2011 年,德国五大汽车制造商(奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众)联合宣布合作开发48v 电池系统,并制定了LV 148 规范,正式拉开了向48V 电池系统进军的序幕。
电动汽车依靠动力电池组提供的电能作为动力源驱动电动机转动,以此为整车提供动力。纯电动汽车结构主要包括电机驱动系统、能源管理系统、整车控制单元、充电控制单元、电源变换装置DC/DC及仪表显示系统等。
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