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充电桩解决不了汽车群充电问题!

作者:王灿彬 “充电桩解决不了汽车群充电问题。”3月23日上午,青岛特锐德电气股份公司董事长于德翔的一席话语惊四座。

电动汽车遇冷,宝马i3还能坚持多久?

作者:汽车公社 油价、价格、环保意识、推广策略等这一系列因素,都在阻碍着宝马i3进一步扩大市场。

外行造车转向新能源 有多大胜算?

外行造车转向新能源 有多大胜算?

24-3-2016 20:48 | liuxianglong | 中国汽车报网

作者:万仁美 3月6日,格力电器发布《关于收购珠海银隆新能源有限公司(简称“珠海银隆”)的公告》,让人们再次感受到“空调女王”董明珠不按常理出牌、每每有惊人之举的行事作风。

分析雷凌双擎 六大“混动+”创领中级车新潮流

作者:吴剑秋 充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致低油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的平顺性

本田混合动力到底有多强

本田混合动力到底有多强

23-3-2016 19:58 | guizishou | 搜狐汽车

作者:俥臣 如果说目前最为稳定、最为成熟的混合动力系统哪家强,那么必然是出自丰田。但是其他车企也都不是吃干饭的,也有将来能够撼动丰田霸主地位的混合动力系统,今天我们就要说说来自本田的i-mmd系统。

纯电动汽车VS传统汽车 保养有何讲究?

作者:张苗 说到纯电动汽车保养,还得从顺风车打了一辆江淮iEV5说起,于是和司机从摇号聊到政策,从补贴聊到购买哪款电动车,从充电桩聊到如何保养。

直击特斯拉超级电池工厂内部生产区,电池、无人搬运车神秘曝光

凤凰科技 特斯拉位于内华达州的超级电池工厂又有新照片爆出,参观媒体从不同角度拍到了工厂的生产区,电池、无人搬运车神秘曝光。

中国锂离子电池市场占有率有超过韩国趋势

作者:EV视界 中国锂离子电池材料产业正进入高速发展期,电动车是汽车产业未来的发展方向,业界预计称,中国锂离子电池材料产业目标超出韩国的占有率。

微宏高调首发不燃烧电池技术并对外开放

作者:汽车商业评论 在吴扬看来,不燃烧电池技术的核心是隔膜。“某种程度上,不燃烧电解液可以被拷贝,所以我们通过隔膜技术设立门槛”。

防患“未燃”? 聊锂电池安全技术新方案

汽车之家 电动车,为未来解决传统能源消耗与空气污染问题提供了一条切实可行的道路,无论是政策支持还是人们对电动车的接受程度,都能够看出电动车产业的高速发展。

EV电池管理系统设计的三大要点!

EV电池管理系统设计的三大要点!

22-3-2016 19:51 | ford | AI《汽车制造业》

作者:Gary MacDonald 设计电动汽车(EV)电池管理系统(BMS)是工程师面临的复杂设计挑战之一。本文考察了最重要的三个BMS设计考虑事项

普及燃料电池汽车?各国频出新招

普及燃料电池汽车?各国频出新招

22-3-2016 19:48 | ford | 新能源汽车圈

新能源汽车圈 借无污染、无噪音、高效率等优势,燃料电池汽车被视为未来能源替代、节能减排的代步工具,成为21世纪具有市场前景的新能源汽车之一。

中国混动合伙人!科力远、吉利、长安联手背后的无奈

作者:第一电动网 吉利,国内民营汽车第一自主品牌,其博瑞最近频频被各大媒体“摘牌子”,但其新能源汽车,除了城市小代跑的康迪之外……呵呵。

争议四起,新能源汽车不环保吗?

作者:第一电动网 阳春三月,草长莺飞,正是外出踏青好季节。不过因为黄沙漫天,雾霾爆表,不少地方的居民只能禁锢家中。

电动车续航成本真的低吗?

作者:车聚网 对于电动汽车来说,充电后的续航里程是用来卖钱的。而为了获得更高的续航里程,消费者要付多少呢?我们查阅了目前上市的所有电动车

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