TA的每日心情 | 擦汗 20-8-2015 11:17 |
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签到天数: 5 天 [LV.2]偶尔看看I
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课程天数:2天 课程价格:¥/ 其他说明:可定制为企业内训
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重庆卡特柯科技有限公司(汽车工程师之家) 课程介绍 INTRODUCE
二天课程 随着美国、德国、日本、法国、意大利等国际著名汽车制造商进入中国,中国汽车行业产品逐步出口国外市场,同时中国政府也将逐步完善有关产品责任方面的法系,包括推出汽车产品召回制度和汽车产品三包政策,因而中国汽车业将逐渐面临着因产品的缺陷可能引起的有关产品责任方面的法律风险。由于中国的产品责任法律体系接近于欧盟的法律体系,同时欧盟法律的统一性,因此,本课程着重介绍德国的产品责任法系,以利于学员了解中国产品责任法律体系的来源和发展趋势。 通过本课程的探讨以利学员了解有关中外产品责任法律体系,以及由于产品责任的法律风险导致了有关需特别存档零件和项目的管理要求(即:D零件控制要求)。
课程大纲 OUTLINE
时间安排 | 课程内容 | 第一天
09:00 – 12:00 | - 产品责任的基本概念
- 全球汽车行业索赔和召回案例介绍
- 存档零件管理的目的和产品责任对汽车行业的影响
- 有关合约责任、过失责任、无过失责任的定义
| 第一天
13:00 – 17:00 | - 产品责任体系介绍
- 欧洲法系的结构和特点
- 合约责任的定义(担保责任,积极违约责任的法律要求)以及德国最高法律的案例解释
- 过失责任与无过失责任的区别
- 过失责任的法律解释和德国最高法院对过失责任中有关开发,设计,制造,指示,观察责任的司法案例解释
- 无过失责任的法律解释和德国产品责任法的介绍,以及德国最高法院的司法案例解释
- 合约责任,过失责任,无过失责任对企业的质量管理体系的影响
| 第二天*
09:00 – 12:00 | - 中国产品责任法系构成介绍
- 中国合同法,刑法,产品质量法,消费者权益保护法中对三大产品责任的要求
- 中国,美国,欧盟,台湾在产品责任的归责责任方面的差异
- 基本介绍大众汽车集团对产品责任和相关存档项目/零件的控制要求
- 如何识别需存档特性和存档零件
- 存档特性/零件的控制要求
| 第二天*
13:00 – 17:00 | - 如何建立存档零件/项目的质量管理体系
- 如何进行人员方面的培训
- 如何进行供应商的控制
- 如何进行制造现场的控制
- 存档责任零件的风险控制
- 存档项目审核要求(介绍大众汽车集团的D零件审核标准)
- 供应商审核中有关产品责任的要求
- 中国汽车工业召回和三包政策和法律的介绍
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注:1.以上计划可能根据现场实际教学进展做调整,但确保以上所有知识点将包括在课程教学中
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