汽车保险杠PP塑料涂装
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2、 结果与讨论 2.1 基料的选择 对于底漆根据PP塑料的性能,选择了不同氯含量及不同树脂改性的氯化PP、丙烯酸树脂、纯氯化PP树脂进行对比实验。对比不同情况下漆膜的附着力结果见表6。 表6 不同情况下漆膜的附着力对比/级 从表6表明,纯PP塑料以氯含量为24%~25%等规氯化PP为佳,氯含量增加降低附着力,对于改 性PP,相对纯PP来说增加了极性,因此以马来酸改性做底漆为佳。这也极为符合涂料基料与PP结构相似附着力好的原理。 2.2 增塑剂的选择 同时,选择了不同的增塑剂做成的底漆和面漆配套后的对比实验,见表7。 表7 增塑剂对漆膜附着力的影响 从表7表明,选用H-08增塑剂为佳,因以DOP做增塑剂的涂膜在放置后,附着力下降,有迁移现象,不适于在此类漆中使用。 2.3 溶剂的选择 根据对树脂的溶解性和喷涂时挥发速度的许可,我们选择较低沸点的酮类和苯类做PP底漆的溶剂。 2.4 面漆树脂的选择 选用高羟基含量、高耐候性丙烯酸树脂加改性树脂以提高其表面状态及其干燥性。对羟基树脂做了大量的筛选,见表8。 表8 不同羟基树脂对漆膜物性的影响 表8表明以BS-1树脂为最佳,溶剂选用苯类、酮类和酯类的混合溶剂溶解效果好,挥发速度适用生产线。 3 喷涂工艺 选用两涂一烘的方法进行上线喷涂其工艺:底材用白油擦拭→吹干→静电除尘→喷底漆→(间隔 3min)→喷面漆→流平→进烘道→(60~70 ℃,30~40min)→下线。 喷涂底漆厚度在 (5~8)μm,2min后喷涂面漆,溶剂挥发要快,否则影响附着力。 喷涂面漆厚度在 (30~35)μm,溶剂的挥发速度要适中,否则产生漆膜弊病。 << 前一页 |
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