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新能源轻卡转向系统零部件轻量化浅析

新能源轻卡转向系统零部件轻量化浅析

17-5-2020 08:08 | liuxianglong | 汽车使用技术

目前新能源轻卡转向系统根据载荷不同,采用EHPS或EPS。

车身零件的工艺设计(70页PPT详解)

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干货‖电动汽车热管理控制系统设计

200个汽车工程技术“干货”无偿分享请继续阅读↓↓↓本平台声明1、文中材料仅供学习交流,不得用于任何商业目的。未经授权不得在其他公众号及媒体发布。对于转载、引用本文内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失 ...

为什么硬派越野车都用非承载式车身?

硬汉的形象通常是浑身肌肉给人充满力量的感觉,硬派越野车都会采用非承载式车身。简单来说,非承载车身是有刚性车架,又称底盘大梁架。

法雷奥智能座舱与人机交互系统介绍

法雷奥智能座舱与人机交互系统介绍

1-2-2020 11:05 | liuxianglong | 顾剑民博士(法雷奥)

法雷奥智能座舱与人机交互系统介绍

工程师说|为什么帕萨特25%偏置碰撞如此“惨”

新一代帕萨特中保研C-IASI 25%小重叠碰撞的“惨不忍睹“,让上汽大众多年苦心经营而树立的完 美形象轰然崩塌。

帕萨特25%偏置碰撞成绩垫底,德系严谨工艺被啪啪打脸了?

自进入中国市场以来,帕萨特在B级车市场一直属于标杆车型的存在。在各家车企还没有引入B级车的时候,它以先进的概念、高端的品质、德系的严谨工艺成为行业的领头羊。

汽车保险杠为什么一般用塑料而不是用铁制的呢?

我们在日常开车时,小小的磕碰或刮擦之类有时候在所难免,一般这个时候“受伤”的多是保险杠,也就是我们常说的前杠或后杠

报告 | 汽车轻量化抓住机遇,轻装前进

经过十年高速增长,截止到 2019年 10 月份,汽车消费增速显著下滑,已经连续十六个月同比负增长,整体进入行业调整期。

汽车轻量化开发及关键技术(PPT)

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9-12-2019 22:22 | liuxianglong | 汽车工艺师

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铝合金车身制作方案(193页PPT)

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9-12-2019 22:03 | liuxianglong | 一览众车

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汽车安全气囊系统

汽车安全气囊系统

27-11-2019 22:49 | liuxianglong | 汽车管路

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汽车内外饰常用工艺及新技术(PPT)

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27-11-2019 22:06 | liuxianglong | 汽车新技术资讯

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福田:汽车顶棚介绍

福田:汽车顶棚介绍

20-11-2019 21:02 | liuxianglong | 汽车内外饰设计

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“主观评价”模式很丢脸吗?其实严谨的汽车工程师也爱用

如果要评价一款车的高级感,我们消费者基本都是通过主观评价的方法。

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