一直以来,台风都是人们谈之色变的怪物。而在刚刚过去的九月里,年度最强台风“山竹”持续垄断着多日的微博热点话题榜,紧随其后的“康妮”又在所过之境造成了巨大的经济损失。
从事汽车行业有10余年光景,你要问我汽车是如何研发出来的?我只能把领域内熟悉的环节说上一二,但汽车是如何从图纸到实车的?这个概念很模糊,当看到这篇图文并茂、还有些搞怪的文章后,我仿佛能捋清楚了......
中国拥有了六大汽车产业集聚区,分别是以广州为中心的珠三角集群,以上海、江苏为中心的长三角集群,以沈阳、长春为中心的东北集群,以北京、天津为中心的京津冀集群
大众汽车的CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess) 在10月16日表示,德国汽车制造商必须进行转型,以满足新的监管规定、适应供应链,否则它们作为汽车行业领军企业生存下去的机会只有50%。
一直以来,台风都是人们谈之色变的怪物。而在刚刚过去的九月里,年度最强台风“山竹”持续垄断着多日的微博热点话题榜,紧随其后的“康妮”又在所过之境造成了巨大的经济损失。
随着欧盟监管机构敦促各大汽车制造商生产电动汽车,以减少造成气候变化的高二氧化碳排放量,并减少巴黎和伦敦等城市的氮氧化物污染物,欧洲汽车市场正在加速电气化,而且速度变化巨大。
这是我第三次造访广汽研究院,前两次主要采访对象是造型设计中心,而这次采访的对象则因神秘更勾起我的兴趣。抱着广汽除了设计还有什么干货的心情,我们随广汽研究院常务副院长、动力总成技术研发中心主任吴坚博士走 ...
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