本文约6,000字，建议收藏阅读作者|北湾南巷出品|汽车电子与软件在汽车制造业中，产品开发流程是一个复杂且严谨的过程，它涉及到从概念设计到市场投放的多个阶段。作为全球领先的汽车制造商之一，大众汽车的产品诞生 ...

全文约6,200字，建议收藏阅读作者|左成钢出品|汽车电子与软件#01前 言如果要选一个字来代表今年身处汽车行业的感受，那这字估计一定就是“卷”。对我们的工作来讲，就是卷加班；对于OEM来讲，就是卷汽车的配置和售价 ...

本文约4,000字作者|蓝天白云出品|汽车电子与软件 引言： 随着汽车电子电气架构（EEA）向集中式演进，Adaptive AUTOSAR（AP）作为面向高性能计算平台的中间件标准，本应成为车企实现软件定义汽车（SDV）的核心基础设 ...

作者|窦明佳出品|汽车电子与软件#01前 言对于网络管理（Network Management）特别是AUTOSAR 网络管理在行业内大家已经熟知，对于其状态跳转逻辑及睡眠唤醒策略多少都有所了解，但是回到最初的目的，为什么需要网络管 ...

车载电源系统分为低压系统和高压系统，低压系统包括12V，24V和48V车载电源，其中12V 车载电源主要是应用在乘用车， 24V车载电源主要用在工程车，重汽和重卡等商用车，48V车载电源主要用于新能源汽车。这三者关系是， ...

往车辆后备箱里放东西时，经常会碰到双手拎着袋子或抱着箱子，不方便开尾门的情况。而车辆有了“感应尾门”，就可以很方便的解决这个问题。1 感应尾门的基本概念“感应尾门”又称可感应脚步移动的电动尾门，是在电动 ...

原话是这样的，“老板和我们说终端客户不怕死，整车厂不怕死，你们怕什么”。这是前段时间，和在某Tier 1的功能安全专家聊内部对功能安全的态度时，听到的一句略带无奈的话，有调侃下的偏见，但也反映了当今汽车行业 ...

曾经对微控制器如何实现二进制非常好奇，好奇于硬件如何实现0101，软件又是如何从C代码等高级语言转化为机器语言0101，有幸接触过一门课程《从与非门到俄罗斯方块》：再看到这样的文章，很有感触，打好基础，做啥都 ...

作者：老榴出品：汽车电子与软件摘要：在过去的二十年中，汽车软件的需求和应用急剧增长，随之复杂性急剧上升，现有技术和框架不足以应对这种复杂性。现在很明显，汽车制造商（OEM）必须重新考虑他们生产车辆的方式 ...

目录1.汽车出现过被黑客攻击事件吗？2.汽车信息安全标准汇总2.1 国际标准2.2 国内标准3.车规芯片的信息安全应该从什么地方考虑3.1 芯片硬件安全防护能力3.2 车规芯片的信息安全服务3.3 芯片厂如何证明芯片的信息安全 ...

当你看到这些CAN报文在鲜活的跳动时可能没什么感觉，其实每一条报文，甚至每一个信号都生而不易，也许经历了一段非常精彩的故事，有过拉扯，也有过争论，甚至掐过架。下面就来详细讲讲，那就先从整车的网络拓扑开始 ...

什么样的电机最好？某电机和另一某电机谁好？我是用A电机还是B电机？哪个电机更节电？这是一个最常见的问题，电机的生产包括了这几个物理部分:磁钢、铁芯、线圈、机座、霍尔、绝缘漆、相线，下面一个个地来分析。磁 ...

车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心，直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性，这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器，故对于传感器技术的研 ...

在进行CAN总线通信前，应保证正确的总线配置，比如终端电阻。它是影响总线通信的重要组件，下面我们不考虑信号的完整性，只从信号幅度和时间常数方面分析不加终端电阻时的影响。 ...

汽车上各个低压设备的用电，主要是通过低压蓄电池来供电，例如车上的音响、仪表、中控、各个控制单元等等。那如何保证各个用电设备的正常供电呢？这里就要聊到车辆低压电源管理，它包括电池状态监测和电池的充放电管 ...