国内插电式混合动力乘用车装机情况统计 编辑：马一凡

在欧系混动车型几乎都是插电式的情况下，日本车企却在国产混动车型选择“非插电式”，这是为什么？又有何不同？ 作者：吴佩频道

曾几何时，中国汽车行业寄希望于通过开发纯电动汽车（包括插电式混动车）实现“弯道超车”，然而现实却是…… 作者：苏严

BMS是电动汽车的核心技术之一，国内的BMS产品大部分是集中式的，也有小部分高端的做成分布式的。那么，是不是只要BMS是标准的，电池模组做成系列标准的，换电就没有技术问题了呢？ 作者：宋天来

随着更多创新的元素被带入，电动车通常被描绘成极具科技感和未来感的产品。因此，除了在燃料能源上发生变化以外，消费者也期待着电动车能诱发出一些新的设计风格，让人眼前一亮。 作者：车域无疆

2014年秋，一位投资者委婉地向哈佛商学院教授克莱顿?克里斯坦森提出了质疑。克里斯坦森以颠覆式创新理论闻名于世，该理论描述了公司如何自下而上创新，从初步引进基础产品，有计划改善产品，直到产品符合大多数客户 ...

2011年，在TMEC奠基仪式上，丰田汽车公司社长丰田章男曾做出承诺，搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产并销售，到现在终于兑现了。 作者：黄荣嘉

当纯电动汽车还在举步维艰时，混合动力汽车已经大摇大摆地进入了各大4S店，并且成为不少消费者购车时的重要考量。 作者：汽车生活报

这是一个普通的学校夜晚。您在黑暗的雪夜驾车跨越小镇，去接您的孩子从晚托班回家。您开着电台高音和导航系统，您从不关闭它们。这是一个寒冷的夜晚，空调暖风和座椅加热器开在最高档。 作者：Vishay Dale公司 Chri ...

本文描述了智能电池传感器（IBS）如何帮助维持合适的电池性能，重点介绍电阻式传感器的用途并解释其在汽车应用中的相关功能。 作者：Christopher Lohmeier, Tom Veik

12月4日，保时捷对外宣布他们最迟将于2020年，推出之前在法兰克福车展上亮过相的Mission E纯电动概念车的量产版，并且直言不讳的称，该款产品就是的竞... 汽车商报

广汽传祺在推出首款新能源车GA5 REV后，近日第二款新能源产品GA5 PHEV也已正式上市。根据传祺“153”战略，未来还将推出更多新车型。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“广汽传祺以插电式PHEV、纯电动EV ...

能源与交通创新中心（iCET）在京举行“BestEV最优电动车”专家咨询暨项目启动会，试图建立独立电动汽车评价体系，供消费者参考。 作者：许博

热泵可以把“热”从一个地方“泵”到另一个地方，传递给车内的热量是压缩机的能量和吸收的外界空气热量之和，可以达到超过100%的制热效率。 作者：罗新雨

发改委能源研究所研究员姜克隽预言，2025年国内销售的增量新车中将没有内燃机作为动力的传统汽车，取而代之的是以纯电为动力的新能源汽车。10年后乘用车纯电动汽车将取代燃油汽车靠谱吗？ 来源：第一电动网