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车载逆变器设计解析(图)

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: job.cartech8.com
PostTime:22-5-2008 10:43

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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2 分频分相电路

由14级串行二进制计数/分配器CD4020B构成分频电路,分频信号来自SG3525A的振荡器输出端引脚4。图4中的A、B、C分别代表振荡器脉冲经8、9、10级分频后的波形,其频率分别为fA=fOSC/28, fB=fOSC/29, fC=fOSC/210。分相电路由单片两输入端四与非门CD4011BC及外围器件组成,将信号ABC逻辑组合成逆变桥所需要的驱动脉冲(A+B)C与(A+B)C信号。该驱动信号具有共同死区,信号频率约为50Hz。

分频分相波形图

3 保护电路

① 输入欠压保护

如图5所示,D1为蓄电池极性反接保护。SG3525A的引脚16输出参考电压5V,取R3=R4=10kΩ。在正常情况下,U1的反相输入端电压大于正向输入端电压,U1输出低电平,二极管D1、D2截止。当蓄电池电压低于10V时,比较器U1开始工作,输出由低电平变为高电平,D2、D3导通,并把同相输入端电位提升为高电平,使得U1一直稳定输出高电平,向SG3525A的引脚10输出关断信号。

输入欠压保护电路

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