汽车行业正在经历有史以来最为深刻的变革,由此而导致的转型升级正快速在企业间蔓延。我们看到,诸车企正在向出行公司转型,而一些大的汽车零部件企业逐步向科技公司方向发展。
世界第二大汽车零件集团大陆集团在上海宣判内燃机死刑的消息可谓一时激浪,这是德国三在汽车巨头将全面电动化之后,来自德国的产业巨头对电动这一趋势的全面拥抱。
2018年中国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh。其中,宁德时代装机量达23.43GWh,占总量的41.19%;比亚迪紧随其后,装机量为11.43GWh,占总量的20.1%;
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