永磁同步电机因其结构简单、维护成本低、效率高等优点而在风力发电、电动汽车驱动等领域得到广泛应用。 作者：杨朋朋 王若飞

还记得那个吐槽吗，说是如果路边一家加油站火了，赚钱了，按照国人的习惯，就得在周围开好几家加油站，内心自带OS，“钱不能让你一个人赚了，潮流也不能让你一个人赶。” 作者：12缸汽车

2016年迎来新的税收调整政策，其中新能源汽车关键部件逆变器模块等多项节能环保类产品的关税下调至6%。 作者：车轱辘

从系统间干扰和系统内干扰两个层次描述了电动汽车试制阶段遇到的一些与EMC 相关的问题，包括整车辐射发射超标、车载充电机传导发射超标、助力转向器失效、电池单体过电压等情况，并概括了这些问题的典型特征。 作者 ...

目前来看，尽管新能源车通常被描绘成极具科技感和未来感的产品，但事实上各汽车品牌普遍还都是在成熟的平台上，以现有的结构做有限的改动，进行电动车的开发。 作者：车域无疆

前面讲了两个跟能量相关的指标，会影响电池短时间的使用体验，接下来要讲两个跟锂离子电池长期稳定可靠使用相关的指标：循环寿命和安全性。 第一电动网

多电机多档位自动变速系统的实施，具有构造简单体积小、承载能力强、输出扭矩大、效率高等优势，将给电动汽车架构带来颠覆性的革命。

新能源汽车市场在2015年获得空前的发展，从目前的市场增速来看，今年产量突破30万辆可以说“十拿九稳”。与此相对应的，新能源汽车技术也有着不俗的表现。 中国汽车报网

根据12月14日工信部公布的11月汽车产量数据显示，11月新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。2015年1-11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。 作者：李浩晨

普通用户，通常把锂离子电池直接叫作锂电池，虽然两者并不完全等同，但锂离子电池确实是当前锂电池的绝对主体。本文将《手把手带你认识锂离子电池》。 作者：夏军

既然电动汽车市场是未来一段时间锂离子电池产业发展最重要的推动力，这里我们就简单来看一看电动汽车及车用电池未来几年是一个怎样的发展趋势。 编辑：王立银

电能作为未来汽车的动力之源，能实现高能效比及零排放，是一种相当理想的能源。但由于目前电池及电机技术的限制，使得纯电动车在续航里程及维护成本上都比不上传统的燃料汽车。 作者：常庆林

锂离子电池具有能量密度高、转换效率高、循环寿命长、无记忆效应、无充放电延时、自放电率低、工作温度范围宽和环境友好等优点，因而成为电能的一个比较理想的载体，在各个领域得到广泛的应用。 作者：夏军

插电式混合动力汽车真的省油吗？纯电动汽车在国内主要面临哪些障碍？汽车动力电池的发展到底难在哪? 锂电池和镍氢电池各有什么优劣势？科力远新能源股份有限公司总裁罗韬对此作出了解答。

随着环保意识的增强，电动车已大量进入我们家庭，成为部分人必不可少的交通工具。如何防止电动车被盗则是车主十分关心的问题，为此，出现了各类电动车防盗锁。