发动机技术 20世纪60年代，氢燃料电池就已经成功地应用于航天领域。往返于太空和地球之间的“阿波罗”飞船就安装了这种体积小、容量大的装置。

作者：电动邦 有人说纯电动车在严重碰撞情况下发生燃烧的几率比汽油车高很多倍，也有权威机构说过电动车起火的风险并不会高于传统汽油车。那么电动车安全性到底怎么...

作者：朱玉龙 现阶段容量较小电池的纯电动汽车，有很多用户反映使用体验很糟糕，那么我们就来讨论两个与之相关的议题

作者：百姓评车 8月1日，在由中国汽车技术研究中心、日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司及社会科

作者：小鹏汽车 制动能量回收，对于电驱动车辆而言， 是指在减速或制动过程中，驱动电机工作于发电状态，将车辆的部分动能转化为电能储存于电池中。

作者：解全敏 近期，汽车圈有关48V微混系统的讨论骤然增多。究其因，无非是因为这一号称“低成本节油技术方案”的低混合动力系统

12缸汽车网 日益严苛的汽车排放、油耗法规给整车厂家提出越来越高的技术要求，传动动力总成挖掘和优化空间有限，而搭载额外的锂离子电池

电子工程师世界 电动汽车的心脏——电机，它为汽车提供动力源，新能源汽车已成为当今最具有发展前景的汽车，通过此次的“手术”会有颠覆性的改变。

作者：雅斯顿 今年7月份初，特斯拉公布了最新的产销数据，第二季度该公司生产了18345辆车，但因为交付延迟，实际交付量只有14379辆...

华龙网 说到新能源车，大家想到的无非是油电混合动力、纯电动等类型，但实际上，除了这两种常见的新能源技术之外

作者：其疾如风 近些年，随着以公交领域应用为主的新能源客车在全国范围普及，产业化应用先期导入，通过政策补贴反哺企业的做法

作者：徐磊 动力电池，长久以来是被看作电动汽车发展的瓶颈。续航里程永远都是厂家说不出的痛。倘若电池技术突破了

作者：汽扯扒谈 我们目前最容易实现的是技术相对成熟后的产业化的突破，未来发展燃料电池车的电池等技术问题也是难以克服的障碍。

当前，汽车功能电子化趋势正日益加强，以应对日益严格的燃油能效法规，和满足消费者对节能、安全

作者：淦文珍 电池怕水又怕热，这是大家都知道的，动力电池是电动汽车的心脏，要耐得了高温、防得了水、受得住冻。