汽车节能技术 随着国家对车辆油耗和排放标准的进一步提高，节能减排成为个汽车企业需要共同面对的课题。48V系统具有投入低、节能减排明显的特点

冰封之城 车身结构与造型有着密不可分的联系,它们之间既相互对立又相互依赖。设计造型时，首先要选取合理的结构方式,再按照结构的特点去塑造它的外形。

雷洪钧 车载动力电池发展技术路线，从电能补充上基本分为换电、充电两类，而充电充模式基本上分为慢充、快充两种。经过实践证明，在商业车(含大客车、城市配送车)，其换电模式基本出局。

李文龙 据外媒报道，由于氮气在大气层的含量极为丰富，其一度被视为可再生能源（renewable energy）的重要来源之一。

建约车评 “支付宝”是阿里为解决电商交易用户不信任问题而打造的支付通道，用了“洪荒之力”才告功成。

作者：张景森 说起比亚迪唐，较为出名的便是它三擎四驱双模的542科技，5秒破百的强悍加速性能刷新了吃瓜群众们对国产自主品牌的认识

第一电动网 从净利润来看，国轩高科、多氟多、欣旺达净利润居前三，分别为10.31亿、4.78亿、4.5亿，而科力远亏损2.11亿元。

ZLG致远电子 电机作为各种电器和机械的动力源，无论在工业应用还是个人项目上，几乎每位工程师和电子爱好者都会接触，可谓小电机大作用，今天我们就一起聊聊电机运动控制算法。

北极星储能网 随着锂离子电池能量密度的不断提高，特别是采用含硅负极的高比能锂离子电池，由于首效较低，补锂工艺的应用就显得尤为迫切。

汽车电子设计 关于电池系统的各个部件、成本和重量的比例分配，其实是有趣的问题，以一个额定的小电池包（20kwh）、大电池包（60kwh）和PHEV电池包(8-10kwh)和HEV的包看...

锂电大数据 10几年前的一个夜晚，一个刚过而立之年新婚不久的亿万富翁，45度角仰望星空对着月亮默默许下心愿

金刚 首先，前面说了，EDU是电控驱动单元的意思，也就是其它驱动力通过它的控制，然后再传递输出。

ZLG致远电子 电动汽车当前发展迅猛，但其续航能力一直都是用户心里的一根刺，关于电动汽车续航，这里就不老生常谈电池了，而是谈谈关于动力总成的效率问题。

新能源Leader 说起锂离子电池就不得不提起日本的索尼公司，在1992年日本索尼公司推出了全球首款以碳材料为负极，含锂金属氧化物为正极的商用锂离子电池

翱翔的信天翁 在测试过三种情况后，得出如下结论，在快充枪头插入后，均不可以使用慢充充电。在慢充枪头插入后，无论是否正在进行慢充，只要插入快充枪头，均自动断开慢充充电。