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位置:新能源车
换电模式一直处于下风,电池管理系统也许能帮上大忙

BMS是电动汽车的核心技术之一,国内的BMS产品大部分是集中式的,也有小部分高端的做成分布式的。那么,是不是只要BMS是标准的,电池模组做成系列标准的,换电就没有技术问题了呢? 作者:宋天来

电动车为什么没有摆脱传统汽车的样式?

随着更多创新的元素被带入,电动车通常被描绘成极具科技感和未来感的产品。因此,除了在燃料能源上发生变化以外,消费者也期待着电动车能诱发出一些新的设计风格,让人眼前一亮。 作者:车域无疆

特斯拉到底是不是“颠覆性创新”?

特斯拉到底是不是“颠覆性创新”?

14-12-2015 18:44 | miaorenfeng | 哈佛商业评论

2014年秋,一位投资者委婉地向哈佛商学院教授克莱顿?克里斯坦森提出了质疑。克里斯坦森以颠覆式创新理论闻名于世,该理论描述了公司如何自下而上创新,从初步引进基础产品,有计划改善产品,直到产品符合大多数客户 ...

国产化是关键 评丰田双擎系统核心部件

2011年,在TMEC奠基仪式上,丰田汽车公司社长丰田章男曾做出承诺,搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产并销售,到现在终于兑现了。 作者:黄荣嘉

三种混合动力汽车结构解析:优缺点及代表车型

当纯电动汽车还在举步维艰时,混合动力汽车已经大摇大摆地进入了各大4S店,并且成为不少消费者购车时的重要考量。 作者:汽车生活报

更精确的电流检测:如何维护汽车的电池健康?

这是一个普通的学校夜晚。您在黑暗的雪夜驾车跨越小镇,去接您的孩子从晚托班回家。您开着电台高音和导航系统,您从不关闭它们。这是一个寒冷的夜晚,空调暖风和座椅加热器开在最高档。 作者:Vishay Dale公司 Chri ...

未来汽车设计中的基于IBS的电池管理

本文描述了智能电池传感器(IBS)如何帮助维持合适的电池性能,重点介绍电阻式传感器的用途并解释其在汽车应用中的相关功能。 作者:Christopher Lohmeier, Tom Veik

保时捷要量产名为Mission E的电动跑车

保时捷要量产名为Mission E的电动跑车

12-12-2015 15:35 | 路边 | 汽车商报

12月4日,保时捷对外宣布他们最迟将于2020年,推出之前在法兰克福车展上亮过相的Mission E纯电动概念车的量产版,并且直言不讳的称,该款产品就是的竞... 汽车商报

传祺新能源战略公布 3大领域布局8款车型

广汽传祺在推出首款新能源车GA5 REV后,近日第二款新能源产品GA5 PHEV也已正式上市。根据传祺“153”战略,未来还将推出更多新车型。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示:“广汽传祺以插电式PHEV、纯电动EV ...

电动汽车好坏谁说了算?iCET筹建独立电动汽车评价体系

能源与交通创新中心(iCET)在京举行“BestEV最优电动车”专家咨询暨项目启动会,试图建立独立电动汽车评价体系,供消费者参考。 作者:许博

电动汽车开暖风耗电大?试试制热神器热泵吧

热泵可以把“热”从一个地方“泵”到另一个地方,传递给车内的热量是压缩机的能量和吸收的外界空气热量之和,可以达到超过100%的制热效率。 作者:罗新雨

10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗

10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗

10-12-2015 22:01 | ford | 第一电动网

发改委能源研究所研究员姜克隽预言,2025年国内销售的增量新车中将没有内燃机作为动力的传统汽车,取而代之的是以纯电为动力的新能源汽车。10年后乘用车纯电动汽车将取代燃油汽车靠谱吗? 来源:第一电动网

11月的新能源乘用车销量24664台 增2.4倍

11月新能源车爆发增长,为经济稳增长和转型升级做出巨大贡献。根据乘联会厂家数据,11月的新能源乘用车销量24664台,暴增2.4倍。其中插电混合动力达到7599台,纯电动车达到17065台。 来源:EV视界

百公里油耗4.2L 雷凌双擎真能做到?

雷凌双擎13.98-15.98万的报价很有诚意,丰田混动系统的大跨步现地化生产让我们这些普通老百姓离它更近了,真好。不过它的油耗真如标注的那样光鲜么? 牛车网

虽进度不理想,但新能源汽车还是有前景

随着技术的进步和国家政策的继续推动,新能源汽车是大势所趋,肯定会有不错的发展前景。 车业杂谈

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