自主汽车也玩CVT 不用猜了就是这三款车

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CVT一般称“无级变速器”，它是自动变速器的一种，但不同于一般的自动变速器。 CVT不是利用齿轮进行变速的，而是利用一个滑轮组合实现传动比的变化。这个滑轮组的主动轮和被动轮的直径是可以变化的，从而形成无数个“传动比”，可以100%地满足汽车的变速需求，实现连续可变的传动比。 CVT的优点： 换挡顺畅，无顿挫感，舒适性强。 油耗相对较低。 CVT的缺点： 缺乏驾驶乐趣，让人无法感知它的变速动作，是最“傻瓜”的变速器。 CVT的维护费用较为昂贵，维修起来也不太方便。 CVT无级变速器一般常见于日系车中，其他合资车和自主车中还真的是不多见呢。接下来小编就给大家介绍三款匹配CVT无级变速器的自主车型。 奇瑞汽车---艾瑞泽5 新车指导价：5.89-9.79万 艾瑞泽5外观设计比较圆润，一些细节方面想突出年轻，与同门兄弟艾瑞泽3和艾瑞泽7风格明显不同，原创度高。 动力方面：艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力116Ps，最大功率85kw，最大扭矩141N.M，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡）。 吉利汽车---帝豪 新车指导价：6.98-24.98万 吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。新款帝豪沿用了老款帝豪的外观设计，棱角分明，正面看上去依然很时尚。 动力方面：帝豪的1.5L自然吸气发动机，最大马力109Ps，最大功率80kw，最大扭矩140N.M，匹配CVT无级变速箱；1.3T涡轮增压发动机，最大马力133Ps，最大功率98kw，最大扭矩185N.M，匹配CVT无级变速箱。 奇瑞汽车---瑞虎5 新车指导价：8.99-15.19万 瑞虎5作为一款城市SUV，依然保持了比较“粗犷”的外观，给人一种稳重大气的感觉。 动力方面：瑞虎5的2.0L自然吸气发动机，最大马力139Ps，最大功率102kw，最大扭矩182N.M，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡）；1.5T涡轮增压发动机，最大马力152Ps，最大功率112kw，最大扭矩205N.M，匹配CVT无级变速箱(模拟7挡)。 舒适性强，省油又便宜的这三款车，你不妨考虑一下。

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