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丰田Mirai燃料电池系统零部件供应商汇总(史上最全)

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发布:liuxianglong 来源: 燃料电池干货
PostTime:6-5-2019 13:16
世界上有种两种燃料电池汽车,一种是丰田燃料电池汽车,一种是其他燃料电池汽车。

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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导读:世界上有种两种燃料电池汽车,一种是丰田燃料电池汽车,一种是其他燃料电池汽车。上述说法除了说明丰田公司燃料电池汽车动力系统独特的布置方案区别于现代和本田以外,还强调了丰田燃料电池汽车在全球无可匹敌的领先地位。依托强大的供应链体系和垂直一体化的精益生产方式,丰田公司跻身于世界汽车制造业的领先地位。先花一分钟时间浏览丰田Mirai燃料电池系统核心零部件供应商。

丰田Mirai燃料电池系统供应商名单

汽车产业的背后是一个极其复杂的供应链体系,以整车厂为中心,吸引着为其配套的上、下游企业。作为2017年和2018年连续两年《财物》世界500强车企排名第一的丰田汽车,以其强大的自给供应链体系和精益生产方式闻名全球。丰田的崛起,核心因素要归功于垂直一体化的精益生产方式。通过精益生产方式,并通过投资、交叉占股控制核心零部件,牢牢掌握自己的供应链,降低生产成本。

目前,丰田控股着多家日本本土汽车零部件厂商,著名的有电装、丰田自动织机、爱信精机、丰田纺织、捷太格特等。比如全球变速箱巨头爱信精机,其自动变速器风靡全球各大主机厂。以丰田纺织为例,股权占比最大的为丰田汽车公司,其次为丰田纺织本身。此外,丰田集团旗下的丰田自动织机(Toyota Industries Corporation)和丰田通商(Toyota Tsusho Corp.)还分别占4.18%和2.35%的股权。再者,丰田纺织的控股公司电装(Denso Corp.)也是丰田公司的控股企业。为打造旗下燃料电池汽车,丰田采用同样的开发方案,即主要核心零部件交由持股子公司开发。

丰田纺织(Toyota Boshoku)股权情况

丰田Mirai燃料电池系统结构原理图

丰田Mirai燃料电池系统结构外观

1.丰田纺织

燃料电池堆歧管

离子交换器的作用是去除冷却系统中冷却液中融解的离子数量,保持电堆与其他部件电隔离(electrically insulated)

去离子装置(离子交换器)

钛金属有30%的膨胀比(expansion ratio)。丰田纺织通过高精度、高速冲压成形工艺将钛金属膨胀比提高到60%,制备精细流场板。

双极板

丰田纺织通过降低微振动效应,开发了卓越的降噪性能的空压机消声器。

空压机消声器

2.丰田自动织机

六叶螺旋罗茨空压机

为了将电堆阳极出口出没有参与内部电化学反应的氢气再次循环至电堆,提高燃料利用率和优化水管理,丰田自动织机开发了氢气循环泵,该氢气循环泵的高效工作使得Mirai燃料电池汽车取消了加湿器,这在全球尚属首次。

氢气循环泵

氢气循环泵的逆变器和水泵的逆变器集成为一个单元,使得冷却水道和电力提供可以同时进行。与前代相比,体积减小23%。

氢气循环泵逆变器

3.电装

电装参展情况(专为Mirai燃料电池汽车开发)

4.爱信

空气阀门模块

爱新高丘公司开发的端板是燃料电池堆的集电流部分,端板表面需要低电阻,并且耐腐蚀。

电堆端板

5.捷太格特

高压氢罐阀门

减压阀将氢罐压力从70MPa降到1MPa,以满足燃料电池堆内压力要求。

减压阀

6.爱三工业

氢气喷射器的作用就是调节进堆氢气的压力和流量。

氢气喷射器

7.东丽

氢罐

为了提高燃料电池性能,东丽开发了高耐久性和高气体传质性的气体扩散层。同时,东丽还开发了基于碳纤维增强热塑性树脂的燃料电池堆外壳。

东丽为Mirai开发的其他零部件

8.科特拉

科特拉均一涂抹技术示意

科特拉制备贵金属和碳的粉末

科特拉开发催化剂与常规产品性能对比

8.住友理工

燃料电池堆密封原理(住友理工官网)

9.日写

氢气浓度传感器外观

Mirai燃料电池车上氢气浓度传感器位置(示意用,非准确位置)

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