哪吒汽车公布浩智战略五大技术 浩智电驱现真容
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    关注公众号，点击公众号主页右上角“ · · · ”，设置星标，实时关注最新资讯 8月21日，哪吒汽车在科技日上发布“浩智战略2025”，并带来旗下最新的技术平台之一——浩智技术品牌2.0，一次性亮相五大技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。  此外，哪吒汽车将于9月启动“浩智科技”智慧工厂的投产，并计划将浩智技术品牌研发成果面向全行业开放。第一期已建成年产能10万套域控制器、15万套增程器总成、15万套电驱总成、15万套电控系统、30万套热管理系统的数字化生产线。 浩智超算具备1000+TOPS算力 哪吒汽车在发布会上强调，浩智技术品牌2.0的五大技术并非停留在研发阶段，而是实打实可以马上投产并装配在新车上的“现货”，具备高智能、高效率、高性能、高舒适性、高集成等优势，并会陆续应用在哪吒S、哪吒GT、哪吒U、哪吒AYA及后续系列车型上。  发布会上，首先亮相的是浩智超算。它是哪吒汽车基于山海平台可成长式电子电气架构打造的一系列控制器产品，具有高智能、高集成、高安全、体积小、平台适用性强等特点，相当于汽车的智慧大脑，支撑智能汽车软件长时间升级和功能拓展。  具体来看，浩智超算融合了智能网关、动力控制、能量管理、智能诊断等七大系统功能，并进一步开发了浩智融合中央域控产品，为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力能量管理等10大功能的深度集成和集中运算处理能力。  此外，浩智中央大脑将采用1000+TOPS超强AI算力处理器、最高1TB车规级共享存储等，搭配区域控制器将提供500+SOA服务接口，让电动汽车更加“聪慧”，用户一方面可以自行定义和设计专属车辆功能，并进行全场景订阅，另一方面可以通过升级，享受最新功能和性能。 浩智滑板底盘采用一体化压铸技术 此次发布的第二款技术产品为浩智滑板底盘。它能够适用多种车型，轿车/SUV/MPV均能适用。具有高集成、高效率、高续航、高倍率等优势，并通过上下车体和软硬件解耦开发，让生产效率提升20倍，生产场地缩减50%，研发周期缩短30%，进而降本增效。  此外，它还通过搭载浩智超算平台、交流异步和永磁同步SiC电驱、CTC技术，并通过一体化压铸工艺和铝合金型材能量舱结合的设计，将电池能量舱与车身结构结合为一体，实现了更强的通用性、更大的载电量、纳米级的安装精度和更高的刚度，汽车性能、可靠性、生产效率、场地利用率等都大幅提高。整车可以实现百公里加速3.5秒，最高车速达到200km/h。同时，百公里电耗仅为11kWh，CLTC续航里程高达1000公里以上，充电15分钟即可续航500公里。 浩智滑板底盘还应用了哪吒汽车自研的动力电池智慧数据平台——天枢平台，通过场景化诊断、平台问题监控、电池性能评估等，全面保障电池的安全和寿命。 浩智电驱400V/800V双平台设计 此次发布的第三款技术产品——浩智电驱，将为哪吒汽车的车型提供强大的“心脏”和健壮“肌肉”。浩智电驱包括180kW 400V电驱系统和250kW 800V高压SiC电驱系统2款电驱系统，可实现更强动力、更长续航、更高驾乘舒适性、更可靠系统，以及缓解充电零焦虑等。  浩智电驱采用三合一结构，集成了电机、减速器和控制器，拥有4850N·m的轮边最大扭矩、20000rpm的电机最高转速，系统最高效率＞95.5%。4850N·m的轮边输出扭矩可以让整车实现单电机系统百公里加速＜6s，驱动电机20000rpm的加持下，整车的最高车速可达230km/h。  结构上电驱电机应用了新型槽内油冷扁线电机、高强度轮辐结构的齿轮和轴电压抑制算法，使绝缘系统运行更可靠，系统结构更紧凑，同时也提高了整车的静谧性，系统的NVH噪声降低了6~8dB(A)。 浩智电驱采用400V和800V软硬件共平台设计的架构，800V平台充电5分钟，即可实现200公里续航，而且兼容家用充电桩和公共充电桩，用户只需选择合适的电压平台进行充电，灵活又方便。 浩智增程油电转换率达3.26kWh/L 发布会上亮相的第四款技术产品——浩智增程，具备高效率、高静谧性、高集成、高智能多个亮点。  以高效率为例，它使用了高效增程专用阿特金森发动机，油电转换率高达3.26kWh/L。在高静谧性和高集成方面，浩智增程发动机曲轴系统使用小间隙设计，发电机和发动机直连、飞轮转子一体化设计，使得NVH性能大幅提升，同时，体积、重量都大幅缩小。而且浩智增程无齿轮传递噪音，在2500rpm时静音效果仅为78.9分贝；再加上先进的智能算法、正在开发中的人-车-路用车场景的发电控制策略，可实现更高层级的智能化，比非智能控制省油5%。  目前智浩增程的产品已经实现油电转换率3.26kWh/L，NVH达到78.9dBA，下一代储备技术将融合人-车-路智能控制、多合一集成、扁线油冷发电机等，使增程器油电转换率将达到3.4kWh/L，NVH低至75dBA，全面满足各大增程电动车的需求。 浩智热控既不怕冷也不怕热 发布会上亮相的第五款技术产品——浩智热控，让车辆即便在冬天，也能随心取暖，并拥有超长续航，解决了“电动车冬季续航里程大幅缩水”这一大行业痛点。  浩智热控的热泵空调技术，具有低能耗、宽温域、高集成的特征，热泵空调的制热功耗小于800W，冬季续航提升达20%。 此外，浩智热控系统工作温度可以低至零下35℃，热泵模式工作温度低至零下20℃。无论是在炎热的吐鲁番，还是在极寒的漠河，浩智热控系统均能正常工作。  目前，浩智热控系统产品规划是量产一代，预研一代，规划一代。其中，浩智热控1.0会在2023年量产，搭载一体化集成模块，使用双源低温热泵，同时支持最高3C快充，电池在半个小时内就可充满。而浩智热控2.0采用直接式热泵架构，运用压缩机热气旁通技术，并配备智能控制算法，支持4C以上快充，电池能在15分钟内快速充满。浩智热控3.0采用新型冷媒，将在集成度、效率和温区方面均做到行业领先，预计2025年量产。 浩智科技智慧工厂9月投产 为加速浩智技术品牌2.0核心技术创新成果的转化、量产，哪吒汽车成立了零部件公司——浩智科技。该工厂是哪吒汽车在技术领域全产业链布局、自主研发和自主生产的落地成果。 未来，浩智科技将以技术创新为主线，以浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程、浩智热控等技术产品布局全产业链，打造完善的业务配套体系及产业集群。目前，浩智科技第一期已建成年产能10万套域控制器、15万套增程器总成、15万套电驱总成、15万套电控系统、30万套热管理系统的数字化生产线。 浩智科技智慧工厂计划9月投产，将采用“自研自造+开放合作”双模式，把“浩智技术品牌2.0”的科技成果分享至行业更多的车企。 从核心技术的研发，到核心技术零部件的自造，哪吒汽车浩智技术品牌2.0一次性公开五大核心技术全现货阵容，促使哪吒汽车面向未来的技术体系进阶，为哪吒汽车奋战“新能源汽车下半场”打下坚实基础，也为哪吒汽车的全球化发展注入强大的技术动力，加速其成为全球化的科技公司。 来源： Y车评  >>>> 领取资料  >>>> 公众号推荐 >>>> 地图推荐  >>>> 行业交流群推荐   【免责声明】文章为作者独立观点，不代表旺材电机与电控立场。如因作品内容、版权等存在问题，请于本文刊发30日内联系旺材电机与电控进行删除或洽谈版权使用事宜。 ???点击“阅读原文”报名“2023第二届新能源汽车800V电驱系统创新技术峰会暨高压平台供应链产品展” |
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