线束设计过程中的技术要点
线束设计过程中的技术要点
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![]() 1.3D到2D的转换 在3D到2D的转换过程中,最关键的是尺寸的长度,公差和基准的设定。在3D上量的长度需要适度放一点余量(5%——10%)。一般来说,线束的长度都必须以实车的测量值作为最终的设计依据,在3D数据上的测量,无论多么精确,都不能保证尺寸的准确性,最终生产加工以2D工程图为准。 ![]() ![]() 3.干线与支线的区别 ![]() 4.尺寸测量基准 ![]() 5.线束尺寸的优先选择顺序 ![]() 小结 1、每条线束将在整车上首先安装的卡点定义为测量基准点; 2、橡胶套的安装位置作为测量基准点; 3、大分支比较集中的位置作为测量基准点; 4、接点不作为尺寸测量点 5、尺寸有特殊要求的需要将公差标注 6、测量基准点的表示位置要与装配技术要求一致。 7、尺寸测量基准不能一概而论,当有特殊要求的需要在图纸上进行明确。 6.线束的保护 ![]() ![]() ![]() 7.并接点的设计 ![]() 9.线束的防水处理 ![]() ![]() 11.线束成本优化的方法 ![]() |
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