您当前所在位置：汽车设计 > 试验检测 > 查看内容

中国新车评价规程（C-NCAP）2024版正式发布

发布：huangguang 来源：

PostTime：30-4-2024 19:19

中汽中心于2024.1.18正式发布了CNCAP-2024版。还没跟进的小伙伴赶紧补补课吧。一、规程修订背景基于中国道路交通事故研究现状及中国汽车基础数据研究成果，并考虑到与国际先进的新车安全评价体系保持协同，为了持续 ...

以下为文章全文：(本站微信公共账号:cartech8)

汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求，我们帮你找 招募汽车专业培训老师

中汽中心于2024.1.18正式发布了CNCAP-2024版。

还没跟进的小伙伴赶紧补补课吧。

一、规程修订背景

基于中国道路交通事故研究现状及中国汽车基础数据研究成果，并考虑到与国际先进的新车安全评价体系保持协同，为了持续提升中国汽车安全性能，推动中国道路交通从“零死亡”向“零伤亡”再向“零事故”的终极目标不断前进，C-NCAP测评规程在2021版基础上，历经三年制订出2024版。

C-NCAP（2024版）在规程草案制定阶段得到了C-NCAP专家技术委员会的大力支持，在公开征求意见过程中收到了来自全行业的宝贵建议，经汽车测评管理中心与各领域专家深入沟通，对征求意见稿进行调整并形成正式稿,现予以发布。

二、规程主要修订内容

乘员保护版块：

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，碰撞速度由2021版的km/h提升到km/h；修正了二排儿童假人胸部评价指标；

侧面壁障碰撞试验，碰撞速度由2021版的km/h提升到km/h；更换了移动壁障前端蜂窝铝型号，由AE-MDB壁障更换为SC-MDB壁障；

增加了车辆侧面碰撞试验项目。对于所有车型，均需进行侧面壁障碰撞试验和侧面柱碰撞试验；

增加侧面柱碰撞远端乘员评价和二排儿童评价；

增加侧面柱碰撞远端乘员保护虚拟测评项目；

优化了鞭打试验测评方法；

增加主动安全带加分项设置；

增加儿童遗忘提醒功能测评项目；

完善了保压气帘性能评价方法；

增加电动汽车刮底试验与评价要求；

增加主被动安全融合的乘员保护虚拟测评项目。

VRU保护版块：

合并行人保护头型试验、腿型试验和VRU自动紧急制动（AEB VRU）系统试验为VRU保护版块，进行融合式评价；

VRU自动紧急制动（AEB VRU）试验在2021版基础上新增了交叉路口场景，同时对2021版已有场景进行了优化升级，修改更新了测试参数，增加障碍物和儿童目标物。

主动安全版块：

车辆自动紧急制动系统（AEB C2C）在2021版基础上新增了叉路口场景、高速公路追尾场景和AEB误作用场景；

车道支持部分增加了弯道偏离预警场景和紧急车道保持（ELK）场景，优化修改了盲区监测场景参数；

增加车辆开门预警系统（DOW）评价项目；

增加后方交通穿行提示系统（RCTA）评价项目；

增加驾驶员监控系统（DMS）测评项目；

增加交通信号识别（TSR）可选审核项目；

增加了自适应远光灯测评项目。