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面向汽车苛刻应用需求的模拟IC

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: job.cartech8.com
PostTime:16-5-2008 21:27

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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  LED照明应用中的模拟IC

  TI公司混合信号汽车产品部产品营销经理MarkGary表示,在汽车应用中,凭借在亮度、可靠性和设计灵活性方面的优势,LED正逐步取代白炽灯。目前,在汽车电子方面,TI提供了面向从动力系统到刹车及至信息娱乐系统等一系列具体应用的解决方案。为从电源轨、刹车到音频信息娱乐等应用提供解决方案的,由于亮度、可靠性和设计灵活性,。

  Gary表示,“根据采用LED的应用领域的不同,TI的解决方案众多,其中包括提供具有高效率、与电池电压变化无关(如信息娱乐应用中的屏幕背光应用)的恒流方案,也包括分别通过串行接口采用不同颜色控制多个LED(如汽车仪表板或汽车温度控制)的方案。”

  总的来说,TI在LED照明方面的主要器件包括TPS61042低功率DC/DC升压转换器和TLC59xx系列8位和16位恒流LED驱动器。

  此外,美国国家半导体也提供一系列的高亮度LED驱动器。其LM3402据称可实现95%的效率,能驱动高达525mA的电流。LM3402LED驱动器存在两个型号,能够提供6V~42V或6V~75V的宽输入电压范围。其带受导通时间、能与外部电阻耦合的磁滞控制功能允许根据需要调整转换器输出电压,从而为不同数量和类型的串行和串/并连接LED阵列提供恒流驱动。

  这家模拟芯片制造商还面向汽车市场提供其LM4562/LME49860高保真音频运算放大器,这些器件可充当线路驱动器/接收器、有源滤波器、缓冲器或前置放大器。其中,34VLM4562实际上通过0.00003%的总谐波失真+噪声(THD+N)消除了失真。34V和44V音频运放可以提供出色音频性能和信号调节所需的关键指标,如

2.7nV/Hz的噪声密度、60Hz的1/f噪声转角以及600Ω的输出驱动。

  为了确保能够驱动最具挑战性的负载而不进行性能折衷,国半的运放提供20V/ms的斜率以及55MHz的增益带宽。LME49860在±2.5V~22V的电源电压范围下具备一致的增益稳定性,并且提供26mA的输出电流能力。

  在这种电源范围下,该放大器可保持120dB以上的共模抑制比和电源抑制比,以及10nA的典型低输入偏置电流。据国半表示,LME49860可在驱动高达100pF的电容负载的同时保持高性能。

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