Airmix®混气喷涂技术
以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)

汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求,我们帮你找 招募汽车专业培训老师
Airmix®喷涂,即混气喷涂,它一方面具有无气喷涂的优点,可以喷涂粘度较高的涂料,喷涂效率高,节省涂料,能获得较厚的漆膜; 而且抑制了漆雾飞散,改善喷涂作业环境;另一方面具有空气喷涂雾化效果好,漆膜表面质量好的优点。现将混气喷涂的工作原理、特点及工作方式给各位同行介绍一下。 一、 AIRMIX®喷涂的工作原理 混气喷涂技术用两个过程来完成雾化,涂料首先在30-100bar低压力下,通过一种与无气喷涂相同的喷嘴进行预雾化。由于涂料本身的压力和空气阻力的共同作用,从而雾化成很细的涂料微粒,由此产生的喷涂界面与无气喷涂在低压时产生的喷涂界面相同,而且涂料的速度很低:0.7m/s。 第二步是0.5-1.2bar的压缩空气通过空气帽上的精细小孔加到该喷涂界面上,以帮助其雾化提高雾化效果。同时辅助空气将喷涂界面包裹起来,抑制漆雾向空中飞散,从而较传统的喷枪减少了80%过喷,提高了涂料的传递效率,节省了20-40%的涂料。这种设备能够快速收回投资,不仅能产生完美的喷涂质量,而且很多其他的优点,如节省空气消耗量,提高生产效率,减少喷台的维护,减少溶剂的使用等。 二、特点 1 生产效率高 AIRMIX®喷涂比空气喷涂生产效率高,一般空气喷涂流量为0.15~0.50L/min,而AIRMIX喷涂一般为0.4~1.5L/min,最大可达2.57L/min以上。 2适应性广 几乎不受涂料品种和被喷工件状况的限制,可应用于各种涂装作业场所,一次性成型涂膜厚,减少喷涂次数。 3雾化效果好,漆膜表面质量高 无气喷涂漆雾粒直径为200微米,空气喷涂雾粒径为100微米,而AIRMIX喷涂雾粒径为150微米。由于漆雾粒子细,可以提高漆膜的表面质量。 4 油漆传递率(油漆利用率)高 空气枪喷涂时雾化空气压力在3. 0bar以上,当气流到达被喷工件表面时,气流因不能附着在被喷工件表面而四处飞散(如图1所示),气流溢散的同时,将雾化的涂料带入空气中,从而浪费涂料和污染环境;这种情况随着空气压力的增大而增加。气流从被工件表面溢散的同时,在被喷工件表层形成一层气垫,阻碍着滞后的雾化涂料向前运行,一部分雾化涂料也随之溢散到空气中,所以空气喷涂的涂料利用率低,涂料浪费多,环境污染严重。而AIRMIX喷涂以压力雾化为主,辅以少量的空气进行二次雾化,油漆飞散反弹少(如图2所示),同时它还在漆雾四周形成环绕空气流,减少涂料往空气中飞散,因而利用效率高。在喷涂板式的被喷工件时,AIRMIX喷涂的涂着效率可达81%,无气喷涂为60%,而空气喷涂仅为40%。 注:①雾化是指把庞大的液体分裂成小液滴的过程。 ②传输效率是指被喷工件所获得涂料重量与喷枪所喷出涂料重量的比值。 5 减少对环境的污染 由于漆雾飞散少,减少了对环境的污染,对抽风要求不高,有利于工人身体健康与环保。 三、 AIRMIX®混气喷涂综合应用性能与空气喷涂的比较 空气喷涂 AIRMIX®喷涂 雾化方式 3公斤以上压缩空气雾化 高压涂料压力、1公斤以下空气 粘度 仅适于喷涂低粘度涂料、涂层薄、喷涂效率低 可喷高与低粘度涂料、涂层厚、喷涂效率高 涂料喷出量 一般喷出量为0.15l/min,涂层薄,喷枪移动慢,效率低 一般喷出量为0.6l/min,涂层厚,喷枪移动快,效率高 工件内面、拐角处 较难漆雾反弹多 较易、漆雾反弹少 涂料利用率 约20%-40% 约40%-81% 喷涂室排气设备 要求比较高 简便排气设备亦可 生产速度 低 高 |
文章网友提供,仅供学习参考,版权为原作者所有,如侵犯到
你的权益请联系542334618@126.com,我们会及时处理。
会员评价:
共0条 发表评论