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低功耗器件的“设计时测试”方法

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: job.cartech8.com
PostTime:24-5-2008 20:49

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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  低功耗可测试性设计面临的挑战

  一个常被忽视,或者说设计人员最多在设计后期才会考虑的问题,是器件在制造测试过程中的功耗。在可测试性设计(DFT)中,尤其是低功耗器件的DFT中,需要考虑的问题很多。其中,尽早并且严格注意制造测试中的功耗,对于大量交付可靠的低功耗器件而言,十分关键。因为在制造测试过程中,器件的功耗如果大大超出器件的功率指标,可能会导致闸极氧化层击穿,严重时甚至会损坏芯片。

  低功耗DFT的最佳方案需要采用一种“设计时测试”(Design With Test, DWT)流程,以便最好地解决标准的设计和实现流程中的测试问题,从而保证将这些问题带来的影响降至最小,并最终得到高质量的低功耗器件。DWT方法是指在整个设计流程中都采用同样的功耗感知测试策略,以便使每种工具都能注意到,尽量减小每一个低功耗测试步骤带来的影响,从而解决65nm低功耗器件制造中较难解决的测试问题。DWT方法将对功耗的关注深植入设计、实现和测试工具中,因而采用该方法后,可以将器件的功耗限制与时序、面积、良率和测试等其他约束条件联合起来,进行全面优化。

  DWT助推低功耗DFT

  采用DWT方法时,工具的集成深度以及不同工具之间是否具备流畅的互通性,决定了RTL验证、综合、测试、等效检验、区域规划以及布局和布线工具之间的功耗约束情况。全面优化的结果是使制造出的芯片可测性很高,并且器件不但在工作过程中,而且在制造流程的测试过程中都能够满足功耗预算。这种方法要求不论设计进行到流程的哪个阶段,都采用同一个文件定义功耗因素,从而保证整个流程中的所有工具对器件的功耗要求都有相同的理解。

  要设计出高质量的低功耗器件,必须在整个设计过程中都给予DFT足够的重视。也就是说,DFT的范围必须扩展,其逻辑必须能在制造测试过程(包括晶元筛选、封装测试和环境审查)中以不超出器件功耗指标的方式控制和测试与功耗相关的电路。需要特别说明的是,在采用了DWT方法的低功耗设计中,可以轻易插入感知功耗的DFT结构,从而允许在整个芯片的功耗预算内对各个功耗区域进行测试。

  一个器件中的裸片上往往分布有不同的孤立电压区。在制造测试中,这些电压区必须由扫入电源控制信号的数据来控制其开/关,而在芯片定型后要测试这多个电压区往往会导致功耗过大。低功耗测试中存在的挑战绝不仅仅是控制测试中的功耗。要在低功耗环境下达到高质量,那么各个分离单元、电平转换器和状态保持寄存器,只要需要测试,就必须能够通过一个扫描链控制。这样才可能测试如此复杂的结构,以保证在低功耗方面随机的、系统的甚至是微小的具体瑕疵都能被找到。

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