马自达新款“ATENZA”追加2.5L发动机
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马自达新款“ATENZA”在产品线中追加了排量2.5L的新开发发动机“MZR 2.5L发动机”(图1)。该发动机的特点是在2.5L发动机中实现了顶级轻量化,并将尺寸控制到了与首代ATENZA的2.3L发动机“MZR 2.3L发动机”相同的程度。 MZR 2.5L发动机与MZR 2.3L发动机一样,以铝合金缸体为基础。不过,为了提高排量,扩大了缸径和冲程。缸径为89mm,冲程为100mm。 为了达到上述目标,在减小缸孔间壁厚(包括缸套厚度)方面进行了努力。从MZR 2.3L发动机的8.5mm减到了7mm。这是通过改进铸造方法并采用高强度薄壁缸套实现的。该公司解说员表示,“通过改进铸造缸体时熔融金属的流动方法及冷却方法,提高了缸孔壁的刚性。而且缸套通过添加钼,也提高了刚性、减小了壁厚”。 此外,从轻量化的观点来看,除了像上述一样将缸体尺寸控制到与原来的2.3L发动机相当的程度之外,采用轻量活塞也做出了很大贡献。与原来的2.3L发动机使用的活塞相比,此次的轻量活塞包括活塞销在内减轻了11%。 另外,MZR 2.5L发动机通过降低吸排气阻力,提高了中低速区的扭矩。而且,通过改进随转速区改变吸气歧管长度的VIS(可变进气系统),还提高了高速区的轻快感。(记者:富冈 恒宪) |
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