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明需求慎选型——贝塔斯曼的第三方物流系统

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发布:清雅轩 作者: web来源: job.cartech8.com
PostTime:7-6-2008 11:15

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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贝塔斯曼直接集团整合了的媒体产品直销业务,是贝塔斯曼集团的三大支柱业务之一。目前,直接集团代表了贝塔斯曼集团在中国的主营业务。

  除了贝塔斯曼书友会,直接集团还拥有庞大的企业客户。眼下,直接集团正积极拓展为这些客户提供服务,包括:全国范围的商品包裹配送、代收货款、仓储管理、信件服务、订单处理、货款支付以及直复营销策划。

  “贝塔斯曼直接集团进入中国书籍配送市场已有十年了。利用现有的仓库设施开拓第三方物流业务,被视为新的利润增长点。”Michiel Hijma说,“也正因为这样,选型变得至关重要。”

  在Michiel Hijma看来,选型之前一定要明确自己的关键性需求,强大的兼容性和本地化服务,是他选择系统的最主要依据。

  注重数据交互

  对于任何从事第三方物流业务的企业而言,“牛鞭效应”是他们最不愿意看到的(需求变异放大现象被通俗地称为“牛鞭效应”)。直接集团不想被大量库存带来的虚假利好信息所迷惑,也不想因为断货而被客户埋怨。

  解决之道之一,就是利用与客户数据库相互兼容的信息系统,实时了解客户的运货需求,及时跟踪货物信息,了解库存信息、运输情况等。

  物流业务与销售业务不同,在销售部门,通常采取小批量多批次的方式来降低库存费用和成本压力,而物流部门每天要面对的单据少则数百单,多则上千单,仅仅依靠传统的“进销存”软件,无法满足客户对货物信息的及时查询需求。

  传统的“进销存”软件,只是记录了简单的商流信息,没有真正管理物流,比如在某一货位上的商品是否还在,“进销存”是不能告诉物流企业和货主的。

  Michiel Hijma 说:“我们需要的,是一套能够与客户ERP相连接进行数据传输的物流管理系统,并且可以提高仓库库存和运营的精确度和效率。”

  把钱花在买服务上

  在直接集团看来,挑选适合的服务团队非常重要。一个应用软件系统在投入使用之前往往要经历调研、需求分析、软件系统适应性分析、一次开发或二次修改、测试、培训、调试等过程,系统投入使用后才是双方真正合作的开始。

  Michiel Hijma表示,当软件商只做好了一个能够暂时使用的系统,而不再过问后续服务需求,或只是对客户的后期要求敷衍搪塞,这对系统后期使用所带来的难度是可想而知的。

  直接集团通过调研发现,参与物流软件开发和市场营销的公司有很多,但有一批公司只是在从事物流经营的过程中总结了一些经验和自主开发了一些物流方面的业务软件,仅可以帮助物流企业解决一些现实的和基本的物流信息化需求。这些公司不具备国际化的物流理念与实际操作经验,导致他们无法提供长期高质量的技术服务。

  Michiel Hijma说,如果仓储系统选择了一个小的软件开发商,底层技术有问题,会给以后的集成服务造成很大的困难。因此,他认为实施过程可以分步,但在选型上最好选有规模的软件公司,这样后期的服务才有保证。

  不要盲目赶潮流

  经过一番仔细挑选,贝塔斯曼直接集团选择了同样具有跨国公司背景的曼哈特软件公司的仓库管理解决方案。从项目调研到全面运营花了三个月的时间,目前,整个系统运行情况良好。

  曼哈特软件(上海)有限公司大中华区及东南亚专业服务总监游昌雄对于直接集团的选型思路表示赞同。他告诉本刊记者,在造型思路方面,跨国公司往往比国内本土企业更明智、更实际。

  游昌雄与不少寻求信息化系统的物流企业打过交道,他发现许多本土物流企业往往将过多的精力放在当今信息化发展的前沿,比如如何实施RFID技术,而忽视了对自身业务的了解和规划,忽视货主对数据的需求点,没有区分关键业务和关键性数据,眉毛胡子一把抓,导致盲目夸大需求,远离实际,使大量投资很难迅速见效,从而影响了信息化建设的信心。

  “明确需求,谨慎选型,整个项目往往成功了一半。” Michiel Hijma说。

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