博世产嵌入加速度传感器的防侧滑装置控制单元
以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)
汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求,我们帮你找 招募汽车专业培训老师
德国博世(Bosch)宣布,已从2008年5月开始生产防侧滑装置的新型制动控制单元。该控制系统嵌入了偏航传感器和加速度传感器。而此前则是分别配备两个传感器,以线连接至防侧滑装置控制单元,新产品将两个传感器嵌入控制单元,省去了布线,使组装作业更为容易,还可缩小系统在车内所占空间。该新型控制单元,最先由西班牙西特公司(Seat)的新款“Ibiza”所采用。 现在,防侧滑装置的控制单元位于发动机室,与制动控制系统的油压单元直接连接。此次,为了嵌入,除提高了传感器的耐热性外,还为避免由于制动控制系统干预,传感器输出的信号可能产生的失真,而对油压单元进行了三点安装,从而减小了振动,优化了平衡。这样,即使在路面状况较为恶劣的情况下,也不会影响防侧滑装置的功能。 横向加速度传感器配置必须与行进方向垂直,在有限的发动机室空间内完成配置很难。为此,该公司决定采用两个加速度传感器,以准确地计算直角。使用两个加速度传感器,不仅能够测定横向加速度,同时还能测定纵向加速度。纵向加速度的检测结果,可用于坡道起步时的制动控制等,如果是自动档汽车,还可减少扭矩转换器的损失,从而节约燃料。 |
文章网友提供,仅供学习参考,版权为原作者所有,如侵犯到
你的权益请联系qchjl_admin@126.com,我们会及时处理。
会员评价:
共0条 发表评论