标致雪铁龙展示四驱柴油混合动力新技术HYmotion4

日前，标致雪铁龙集团在本届巴黎国际车展上展示出一种四驱柴油混合动力新技术HYmotion4。这种柴油混合动力驱动系统将装备一些标致和雪铁龙品牌的中、高档车,并预计在2011年投放市场。

据介绍，本届巴黎国际车展上，标致Prologue和雪铁龙Hypnos概念车展示了HYmotion4技术，该技术显示出在能耗及性能方面无与伦比的平衡性。标致Prologue家庭用车的功率为200 马力，每百公里柴油能耗为4.1升，二氧化碳排放量仅为109克/公里。

借助安装在汽车后部的电能发动机，HYmotion4可优化柴油混合动力的驱动系统。电动机驱动后轮的同时，柴油发动机驱动前轮，以形成一种全新模式的四轮驱动。

凭借HYmotion4技术，驾驶者可全方位利用四轮驱动带来的诸多优势，例如在附着力弱的情况下增加汽车的安全性，也可同时避免此类汽车的弱点（如车身过重及燃料消耗过多）。

HYmotion4具备柴油混合动力的所有优势：

汽车在公路与高速路上行驶时，柴油发动机与汽油发动机相比显示出优越的舒适性以及实效性；

利用电能发动机低速行驶时，尤其是在市区内行驶，体现出电动汽车的好处：无噪音、无能耗、无污染；

“助推”效应：再加速效果优异，从最低转速起，电动机可加强柴油机的动力；

减速及刹车时回收能源；

以四轮驱动方式运行。

HYmotion4技术凭借已有零部件的“并联式全混合动力”型结构为基础。它在车前部与以下系统相结合：

配备一个安装有威力过滤器的2.0升HDi柴油发动机；

“高性能”停车起步系统（Stop&Start）；

6档智能变速箱；

在车后部：装备有一个高扭矩的电动机和一组高压电池。

HYmotion4技术已纳入清洁能源技术发展的范畴。标致雪铁龙集团预计在2011年销售超过百万辆配备有微型混动力停车起步系统（Stop&Start）的标致与雪铁龙品牌的汽车。