独特的“ix-onic”概念车3D尾灯

聚碳酸酯车窗已经成为汽车制造商彰显自身车辆优势的一个重要工具。与传统玻璃相比，这种技术能够实现更大的设计灵活性、更高的性能和更轻的重量。为了给新款“ix-onic”SUV小排量概念车（在第 79 届日内瓦国际车展上参展）打造一款独特的尾灯，现代汽车公司与沙伯基础创新塑料合作，充分利用融合了Lexan GLX聚碳酸酯技术的Exatec E900的车窗。

沙伯基础创新塑料与现代公司携手，共同设计了这款造型独特的三维尾灯，带有集成式扰流尾翼和竖式阻流板以及集成式高位制动灯。后窗的左右两侧安装了两块竖式阻流板，以减少空气阻力。车窗上部有一个复杂的凹面形状，能够将扰流尾翼安装在后窗上。另外，使用Exatec车窗还可在后窗的上部安设第三盏制动灯。最后，后窗雨刷周围还环绕有三维弧线，以增强它与模制尾灯的视觉融合。

在“ix-onic”车窗项目之前，沙伯基础创新塑料还与现代公司合作了QarmaQ高级技术示范车型，后者综合展示了全塑化车窗区域以及使用Exatec车窗技术制造的C型侧窗。Exatec解决方案是沙伯基础创新塑料“Signature Surfaces”产品的一部分。