秦实际能耗大起底

发布：fengzhu 作者: 唯电来源： 说客

PostTime：21-12-2015 19:03

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从2013年秦上市以来，油耗就是迪粉和迪黑撕X的中心。说实话比亚迪冤枉，百公里1.6升的油耗是根据工信部插电式混合动力汽车的油耗测试方法来的，奥迪A3... 作者：唯电

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从2013年秦上市以来，油耗就是迪粉和迪黑撕X的中心。说实话比亚迪冤枉，百公里1.6升的油耗是根据工信部插电式混合动力汽车的油耗测试方法来的，奥迪A3e-tron和宝马530le的油耗都低的不像正经车。但是，比亚迪作为国产车，第一个出了这个风头，自然也承受了最多的口水。 由于加入了纯电里程，不如原来纯燃油那么容易统计，至今，秦的百公里能耗依然是大家讨论的热点话题。所以我们索性把群内秦车主的实际行车能耗统计在一起，做一些简单的分析，方便大家参考，尤其是秦的准车主。 部分秦车主的能耗统计电耗和油耗数值来自于车主提供，每公里成本统一计算方式为（电耗X0.55/度+油耗X5.5/L）/100 结论 1，跟同级别燃油车相比，秦的行车成本优势还是比较明显的。秦的综合平均每公里成本为0.24元，同价位的1.4T速腾平均百公里油耗约7.5L，每公里成本为7.5X5.5/100=0.41元。秦的成本大约是其58%。（其他同级别车请大家自行比较） 2，毫无疑问，秦用电越多成本越低。我们的统计数据中最低的累计行车成本仅为0.13元，已经低于地铁的价格。秦最适合有条件充电，且市内行车占绝对主流的车主。 最后，鞠躬感谢提供数据的各位车主

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