汽车科技如何更接地气？

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按照以往的惯例，春节过后马上就有一大波重磅车型上市，而在猴年排期等待上市的车型远比已经发出上市消息的车型数量多。纵观近年来上市新车及将上市车型相关参数资料，可以发现越来越多的汽车高科技正在走向大众化。那些年，我们追过的那些只在少数豪华、高端车型才有的配备，如今已逐步向普通家用车型普及。诸如胎压监测、360度全景影像、自适应巡航、车道保持、盲区监测、碰撞预警、自动泊车、车联网……有点晕了！面对层出不穷的汽车高精尖科技让人眼花缭乱，这样真的好吗？参谋君特别盘点这些年频繁出现并逐渐普及的汽车科技，为消费者选择适合自己的车型配置，特别是为那些追逐汽车科技范的朋友，提供一定参考。 车道偏离系统 [/b] 　　比如在广州车展中参谋君看见的沃尔沃全新XC90，就配有路面偏离保护系统和交叉路口自动刹车系统。所谓的路面偏离保护系统其目的是避免由于驾驶员注意力不集中、疲劳或天气原因而导致行车过程中车辆偏离路面的事故发生。当探测到车辆偏离路面时，车子会收紧前排座位安全带，并在车辆停下前保持这种状态。如果车辆冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤。 [b]　　点评：车道偏离，说明说写超过60启动，实际55左右就启动了，可以手动开关，非常方便。虽然说这套系统对高速行车有极大的安全帮助，不过，很多车主反映车道偏离是每次上车必关的操作动作，市区用它显然很鸡肋。高速上要是真的睡着了，这玩意儿的声音估计也听不见了。功能利弊依然清晰，就看大家如何选择应用了。 交叉路口自动刹车系统 [/b] 　　我们再来看看交叉路口自动刹车系统，这个功能在XC90也有。交叉路口自动刹车系统，顾名思义，当驾驶员驾驶车辆在转弯时，如果突然遭遇对向来车时有时候会反应不及，来不及采取措施，而这项技术可以帮助驾驶员在遇到这种情况时令车辆自动刹车，从而尽可能减轻碰撞的伤害甚至彻底避免事故的发生。 [b]　　点评：参谋君觉得这套系统对会车安全还是有一定帮助，不过在车流往往的闹市行驶中，这套系统会不会误判还值得怀疑。大家可以实际体验和咨询相关车主。 汽车科技鸡肋配置排行 　　丰富的汽车科技配置，一定程度上给我们带来了更多的便利。但是，一些配置可有可无，让很多车主忍不住吐槽，为此，参谋君收集民意，整理出了下面这份鸡肋科技配置排行+点评。 　　NO.3自适应巡航系统（ACC）[b]：[/b]本来这套系统是实现使车辆的编队行驶更加轻松，并有自动跟车等功能，它可以解放双手，并控制车速油耗。但是在实际操作时，自动跟车系统时常会因为路面转弯而跟丢前面的车辆。并且在行驶过程中，如果其他车辆变道插入，自适应巡航系统也会中断。最担心的是，自适应巡航时遇到过马路的行人，这种升级到交通事故的后果还是让许多人不敢轻易适应。 　　目前搭载ACC的主要车型有：蒙迪欧，凌度，迈腾，君威，沃尔沃S60L，A6L等车型 　　NO.2智能遥控停车：这玩意儿也是被网友吐槽得最多的之一。车主可用遥控器在距离车辆10米左右的范围内，进行远程启动和控制车辆前后行驶以及左右转动方向盘。不过，考虑到安全因素，遥控驾驶时的车速最高只有2km/h。就实用性而言，遥控停车应用意义很鸡肋。试想一下，你是否会用这个功能来停车？首先在复杂不定的停车场找车位本是难事，来往的车辆更让操作者不能全身心投入操作。另外车速限制导致遥控速度非常慢，并且一不小心就会撞到其他车上或者墙上等障碍物。 　　目前搭载智能遥控停车的主要车型有：比亚迪速锐，比亚迪秦等车型。 　　NO.1网络上吐槽声最高的，非自动泊车系统莫属：自动泊车系统也是近几年刚刚在国内火起来的玩意儿。从一开始不少人就都认为这种科技发展趋势不会很大，但是让人完全没有料到的是欧美韩日系甚至国产车都纷纷推出了带有自动泊车系统的车型，并在各自的广告中大肆宣传。不过在实际使用过程中，车辆需要提前探测停车方车位，如果车位长度不符合要求是探测不到的。另外自动泊车对环境要求非常高，一定是路边横向车位才可以实现自动泊车。 　　其实很多司机都反映，系统探测到的车位自己也能轻松停进去，真正费劲的小车位系统根本检测不出来。再者说，一些高端车型配备了自动停车系统就是一件多余的事情，特别是行政级豪华车的车主大多都拥有驾驶员，既然是职业驾驶员，又有哪个不会停车？即使是自己驾驶，也大多会往正规的停车场停车，大多也有管理员指挥着停车。 　　（上图为网友恶搞自动泊车掉入水中）最悲剧的事情是车主在使用自动泊车系统时，车子被自动泊入了水中……所以，参谋君认为，不作就不会死，都那么空旷了，干嘛还使用这个功能? 　　以上是参谋君觉得非常有意思的一个视频，来自于国内某品牌的未来汽车科技臆想视频。 　　目前搭载自动泊车功能的主要车型有：大众进口途观，CC，沃尔沃XC60，昊锐，奔驰B200，全新途胜等车型。 　　当然，被网友吐槽鸡肋的科技配置还有很多，例如自动启停，主动刹车系统等等，参谋君就暂不一一列举了。值得强调的是，各种安全系统固然重要，但专心开车，遵守交通规则更是我们所倡导的。希望所有驾乘者安全出行，避免事故的发生是沃尔沃最大的愿景。 未来的汽车科技会往智能、安全、节能、环保这几个方向发展 　　未来的汽车科技发展会随着技术的更新与大数据的反馈而不断完善。例如在汽车无人驾驶方面，汽车会结合GPS定位、定速巡航、车道偏离警报系统、自动刹车、自动泊车、车队行驶功能等等，最重要的是它还会引入自动扫描系统，识别行人与动物等是否会与设定的路线重叠，自动做出判断以免事故发生。 　　虽然各种科技看似很炫酷，但参谋君在想，汽车科技进行到一定程度的时候，它会带来便利还是会带来危险？例如当我们的智能汽车被黑客入侵时，黑客可获得我们的信息，在特定情况下，甚至远程操控我们汽车的某些功能。如今很多车型已经包含了某种形式的Wi-Fi连接，并且汽车的娱乐系统和导航平台都已经被整合到了互联网平台上，这就为黑客入侵智能汽车提供通道，智能汽车这方面问题爆发只是时间早晚的事。据媒体公布，之前BMW就宣布推出了一项安全修复补丁，黑客可以利用之前的漏洞来远程开启汽车的车门。不过，已经有组织开始要求汽车厂商开始对安全和隐私问题引起足够的重视，并且要求汽车行业制定出一个更严格的要求标准，同时厂商们也要主动完善相关的技术。甚至许多人开始呼吁政府出台实际的监管措施，并且要求立法机构就此立法，保障智能汽车在这方面的安全性。 　　以上说了这么多，是不是对汽车科技又爱又恨呢？不过参谋君觉得各位还是不用担心，因为汽车科技的发展道路目前虽然坎坷，但未来还是会往智能，安全，节能，环保这几个方向发展。相信到时候会有更多接地气的车型，我们拭目以待吧！

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