手刹、电子手刹、脚刹，你真的都懂？

大家都知道，手刹是长时间停车时常用的， 作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。而传统的机械手刹是则是最常见的，除此之外，还有电子手刹和脚刹，今天就来说下它们之间的区别。
机械手刹


机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器，对于那些喜欢操控的朋友来说，这绝对就是“标配”，机械手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，以便驾驶员使用。
传统手刹的优缺点： 优点是传统手刹相对如今的电子手刹结构老说相对简单，成本低廉，维修也比较方便。缺点是长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以当达到形变极限是会降低效用，手刹的行程也会增加。

电子手刹

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能Auto Hold。Auto Hold自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。
电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，但其维修和更换不方便。并不受重视驾驶感受的人喜爱

脚刹

脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动，我们通常称之为“脚刹”，其实它也是手刹的一种，只不过换了一种方式。这对于大部分女司机来说，脚刹很适合她们。
但是也要注意，不能踩得过猛，时间也不能太长，否则会导致刹车拉线断裂