油耗莫名增加不是车不好 查这25个原因
作者:汽车大师 有时候车友会遇到这样的问题,汽车开着开着油耗就莫名增加啦,到底是什么原因呢?
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汽车的一些故障和问题并不是那么难发现,除了看好自己仪表盘的故障灯之外。一些明显可感知的现象你也能及时发现汽车故障。比如异响、抖动等。当然你可以看一下油耗。引起油耗增加的原因多种多样,不过都可能与汽车故障和保养问题相挂钩。所以故障能增加油耗,你也能成油耗增加发现汽车潜在故障。如下汽车大师为车友分享一下,那些可能增加油耗的故障。你有问题,欢迎找我们汽车大师免费解决。 1.轮胎气压低于标准气压,增加的轮胎的滚动阻力,油耗增加。 2.四个轮胎的胎压不均,引起摩擦力与侧向转向阻力增加,跑偏、转向困难、制动效果变差,油耗增加。 3.错误选择轮胎花纹,轮胎花纹一般有越野性的,运动性的,舒适宁静性的。家庭用车一般用舒适宁静性的花纹,油耗也最低。 4. 温控开关和节温器损坏,使得水温降低,增加油耗。 5. 火花塞使用时间太长,导致点火是产生能量下降,车提速减慢,汽油消耗明显增加。 6.长时间怠速时不熄火或启动频繁打火。 7.高速下开车窗、天窗,不仅声噪大,油耗也多。 8.频繁加速、刹车,匀速行车是最省油的。 9.过高速度或者过低速度行驶都会增加油耗,家用车一一般经济时速为70~90Km/h。 10.润滑油过多或过少都会增加油耗:润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位积炭,油耗增加,增速缓慢,动力下降;润滑油过少,会造成配合件之间的干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。 11.长时间不保养,“三滤”长时间未换。如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 12. 拥堵道路行驶时,车辆油耗飙升30%以上。所以最好避开高峰时间。 13.低转速换挡控制不好并不会真正省油,一般来说,比较推荐在发动机2000~3000转/分钟之间换挡,省油、发动机的磨损也相对较少。 14.轮胎磨损过度不及时换,磨损过度抓地力下降,导致轮胎打滑,损失动能,增加油耗。 15.汽车的外观改装也会增加油耗,比如:轮毂轮胎改装,不该改大改小都会增肌油耗;增加尾翼,增加外包围等等。 16.车辆斯顿定位不准,轮胎与地面的磨擦增加,加大轮胎磨损,也使油耗增加。 17.离合器打滑,导致发动机转数丢失。 18.温控开关和节温器损坏,使得水温降低,增加油耗。 19.载物过多增加车辆重量。 20.发动机气缸气密性差,气缸压力不足,导致发动机的能量转化效率降低,油耗增加。 21.发动机进气系统故障,如空气流量计(压力传感器)、节气门脏、进气道漏气等会直接导致发动机怠速高、发动机抖、发动机游车、加速无力等直接影响汽车油耗。 22.汽车积碳,包括进气道、气门、缸内和节气门。节气门积碳导致节气门开度增大,发动机电脑得到信号后增加喷油量导致怠速过高,或是导致空气流量计故障发给发动机电脑错误的信号,电脑会根据信号增加喷油量,从而增加油耗。 23.三元催化、氧传感器故障,氧传感器安装三元催化器上,分为前氧传感器和后氧传感器,前氧主要监测混合气变化行车电脑及时调整喷油量,而后氧传感器主要任务就是监测三元催化器工作的好坏。三元催化转换器是汽车排放和发动机燃烧的重要部件,它主要将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,它的工作情况直接关乎汽车的排放和油耗。 24.刷发动机ECU,这主要是一些喜欢改装的车主通过刷发动机ECU来提高车辆动力性能,但这种放大比较简单粗暴,你可以简单地理解为通过多喷油让发动机爆发更多的动力,多喷的就意味着更多的油耗。 25.燃油质量差,不达标。其实这是一个一连串的反应:汽油不达标,燃烧不充分、动力不足、积碳增加,这些都会增加油耗。长期如此也会损坏发动机。 如上是可能引起汽车油耗增加的可能原因,任何一个除了问题都会增加油耗。所以如果你不想让你的车成为油老虎,浪费钱,那就多关注一下油耗,如果油耗突然莫名增加那是除了问题了,及时排出就好了。你的车有问题,不明白可以咨询我们的汽车大师。 |
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