汽车315：扒一扒热销SUV变速器质量投诉焦点
作者：车轱辘 这些年，SUV销量快速攀升，但是随之而来的投诉问题也是越来越多，即使是最热销的前10销量车型，关于车辆变速器的投诉也不少。
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这些年，SUV销量快速攀升，但是随之而来的投诉问题也是越来越多，即使是最热销的前10销量车型，关于车辆变速器的投诉也不少。  昨天，《车轱辘》就目前的双离合变速器投诉问题进行了阐述，主要集中在共振、抖动、异响、动力中断等诸多问题。其实不仅是双离合变速器，其他变速器也有不少投诉，包括MT手动变速器、AT自动变速器和CVT无级变速器。  MT投诉焦点：异响、无法换挡和漏油 在国内热销SUV车型，哈弗H6和哈弗H2、幻速S3及宝骏560都以手动挡车型为主，这些车型中，来自车主对其变速器的投诉又有哪些呢？  来自《汽车投诉网》中关于哈弗H6的变速器投诉就有220条，涉及变速器异响、换挡困难、怠速异响、1档和2档不好挂当等质量投诉问题。此外，来自哈弗H2的投诉就相对较少，《汽车投诉网》只收到4条来自车主关于变速器的投诉，问题依然集中在变速器噪音大，以及1档和2档不好挂问题。  作为新生的生力军，宝骏560可谓是一匹黑马中的神马，在今年1月销量仅仅落后于哈弗H6，高达40002辆销量。那么，火热的宝骏560又哪些关于变速器的投诉呢？ 来自《车质网》关于宝骏560的变速器投诉仅有7条，主要涉及发动机和变速器异响、变速器无法换挡和漏油等问题，目前上市不足一年的宝骏560销量超过18.5万辆，面对如此投诉，相对来说还算个案。 AT投诉焦点：抖动、顿挫、漏油 在国内热销的SUV车型中，CS75、CS35、翼虎等车主要都是配备的AT手自一体变速器，这些手自一体变速器的投诉又有哪些问题？  长安CS75在2015年销量高达18.67万辆，但是来自《汽车投诉网》中关于CS75的变速器投诉仅有3条。同样，CS35去年销量高达16.93万辆，来自《汽车投诉网》中关于CS35的变速器投诉也仅有5条。  作为合资车领域配备AT变速器的翼虎，除了曾经的短轴事故之外，配备6AT变速器的翼虎，又有哪些关于变速器的投诉问题？其中，来自《汽车投诉网》就有14条投诉，涉及漏油、抖动、顿挫等质量问题。此外，来自《车质网》关于翼虎的变速器投诉就有50条，涉及变速器顿挫、抖动、漏油、变速器故障灯亮、无法便当等问题，特备是漏油的投诉较多。  CVT投诉焦点：异响和漏油 CVT也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性好，而且降低了排放和制造成本。当然，也有着驾驶感略差和能够承受的最大扭矩偏小等不足。目前，热销SUV车型里配备CVT变速器的车型主要有奇骏和CR-V等车。  奇骏在2015年销量高达16.64万辆，来自《汽车投诉网》关于奇骏全部的变速器的投诉有36条，主要涉及变速器漏油、无法换挡、加油不加速等问题，特备是漏油投诉相对较多。来自《车质网》关于奇骏的变速器投诉就更多，高达130条，近一年内的投诉相对较少，仅有16条，问题集中在变速器漏油。  CR-V在去年总计销售了15.66万辆，来自《汽车投诉网》几年来的关不关于CR-V变速器的投诉有19条，主要问题就是一个变速器异响。来自《车质网》关于CR-V变速器的投诉也仅有19条，最近一年内的投诉只有2条，问题也就是变速器异响。 双离合变速器投诉焦点：顿挫、抖动、异响和漏油 在2015年热销SUV车型中，途观和昂科威是双离合变速器的典型代表，去年分别销量高达25.58万辆和16.29万辆。不管是大众的双离合，还是通用旗下的双离合，其实投诉都不少。  来自《汽车投诉网》关于途观的变速器投诉就高达71条，涉及共振、抖动、漏油和异响等问题。来自《车质网》关于途观的投诉高达526条，其中近一年的投诉只有3条，涉及变速器漏油、顿挫和跳档等问题。可见，大众的DSG风波中关于双离合变速器的投诉实在不少，在召回后，最近两年的投诉在减少了。  随着大众在华全面使用双离合变速器之后，通用在华也全面配备双离合变速器。昂科威来自《汽车投诉网》关于变速器的投诉就有15条，涉及异响、顿挫、抖动和共振问题。来自《车质网》关于昂科威的变速器投诉高达83条。 自昂科威上市后的2014年年底，就开始出现车主关于变速器异响、顿挫、抖动和共振，以及少许变速器漏油的问题。可见，通用旗下的双离合也在步入大众双离合的后尘，明智的福特在华出现双离合变速器质量问题后，大面积改换6AT。 点评： 通过以上对比MT、AT、CVT和双离合等变速器的车主投诉问题之后，我们可以发现双离合的投诉最多，而CVT的投诉最少，特别是本田的CVT车型投诉最少。《车轱辘》在这里给买车的消费者一个建议，不要追求所谓的双离合等新技术，作为技术最老的CVT和MT，质量最稳定，其次是AT。 |
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