央视的3.15晚会已经过去两天了,感觉作为自媒体人在这两天特别想说点什么。作为中国媒体人,我能够感受到他们的憋屈,空有一腔的热血,却无处发泄。作为中国最主流媒体,央视3.15晚会的报道如同挠痒痒,避重就轻,只会打苍蝇,不见打老虎。而国内的其他媒体呢,也都没见着打老虎的迹象。
作为自媒体,我还是想在这里说说自己的看法,毕竟这里没领导,也没人来充值续费。3.15晚会本来是一个打假严肃的晚会,但是却被人们当做了茶余饭后的笑料谈资。被曝光的企业里,很多企业并没有认识到事情的严重性,反而借助3.15晚会大大的提高了自己的知名度。就拿今年被曝光的车易拍,第一时间发出公告,仅仅我个人朋友圈里的转载量就已经多达20多条。从此之外,很多人还能够理解车易拍行为,反而指责央视的报道。
从以上这些问题可以看出,央视3.15晚会的公信力已经大打折扣,人们反倒以耻为荣。这说明了诸多问题,其一,老是拿小企业开刀,老百姓已经不再关注。其二,各家大老虎位高权重,央视不敢下手。其三、没权有钱,拿金钱投广告,买危机公关。
对于央视来说,也有自己的理由,合资车企高大上,直通高层,关系到政府外交,自主品牌都是襁褓里孩子,要多教育多支持;还有央视也要自负盈亏,也需要经济效益。很多事情我不敢妄加断言,只是亲耳听说3?15前是车企公关最忙碌的时候,没有之一,他们看3?15晚会时比看春晚还上心,比看国足比赛还担心。
但是,这种种理由叠加起来,就使3.15晚会成了众人的谈资、笑资,成为了被曝光企业积极炒作的平台。中国消费者协会统计,2015年自主品牌汽车的投诉量为2739件,占全年投诉总量的14.52%,排名第一;德系品牌汽车投诉2612件,占13.85%,排名第二;美系品牌汽车投诉2409件,占12.77%,排名第三。日系品牌汽车投诉2141件,占全年投诉总量的11.35%,排名第四;韩系品牌汽车投诉876件,占全年投诉总量的4.64%,排名第五。 根据国家质检总局今年1月份(单月)的统计数据来看,汽车缺陷投诉样本数量共948起,主要涉及一汽丰田、广汽丰田、长安福特、一汽-大众、比亚迪等数家知名车企,就连一向以质量可靠著称的丰田此次也败给了CVT变速箱这个妖孽,而之前被消费者集体曝光的大众速腾断轴事件、福特断轴事件似乎已经不了了之。 对于这么多的投诉事件,央视为何视这些投诉而不见,只拉个车易拍出来躺枪呢?当然,车易拍的问题也有。但是汽车质量、欺诈销售、不负责任的售后等问题不是更为关键吗?当然,这众多国内媒体里,也没有那个主流媒体敢站出来报道,集体哑巴,这就是今天中国媒体和中国媒体人的悲哀。 |
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