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日产IDS--特斯拉的未来敌手

发布：路边作者: 汽车评价来源：说客

PostTime：13-4-2016 19:22

作者：汽车评价电动汽车和自动驾驶汽车是当今汽车界最热的话题。而在今年东京车展上亮相的日产概念车IDS则将这两个概念结合起来，为日产未来的发展方向定调。

以下为文章全文：(本站微信公共账号:cartech8)

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IDS是一辆造型锋利的四座掀背车，外形符合日产的家族设计趋势。IDS代表着未来的汽车理念，它预示着人类未来要全面信赖自动驾驶的电动汽车，不仅仅只限于自动泊车和自适应巡航等个别功能。

IDS也可以运行常规的驾驶模式，但是对路况和周围环境的监测依然会通过车联网发挥智能效用。这意味着，在驾驶者无法处理的紧急状况下，汽车可以自动接管驾驶。驾驶者只需轻松操作按键，这部车就可以进入自动驾驶模式，座舱布局会随之调整变化，方向盘会收回到控制面板中，一块娱乐屏幕会弹出来，座椅会发生旋转，每一位乘客可以面对面交流，享受车内的放松互动。更智能的是，IDS不仅仅会按照指令将乘客从A运载到B，它还会在行驶过程中模仿驾驶员的驾驶风格。这意味着，这部车在转弯，加速，制动等环节上会和你直接驾驶时的感觉一模一样。

日产这套“Intelligent Drive”最快会在一年后出现在产品中，装有这套系统的量产车会具有自动跟队和躲避拥堵的智能导航功能，让驾驶者远离复杂的路况。其实，类似的系统也屡见不鲜，特斯拉Model S就配备类似的Auto Pilot系统。但是，日产做要做的是将这套技术在更多产品上普及推广，这是“高高在上”的特斯拉所不能比拟的。

与此同时，业界也在纷纷猜测IDS的定价肯定要超过日产Leaf，售价被预估在4万美元左右。因此，IDS也许还不能很快地影响我们现有的驾车方式，但是它为日产下一代主流电动车产品设立了准入门槛。也许这将是下一代Leaf的原型车，会在明年发布。除此之外，IDS混合式低矮的造型（一个较小的迎风面积和更低的风阻），轻量化的设计和60千瓦时的电池使得它能够续航更长的里程。这些进展有望在2020年之前为消费者带来实实在在的现实收益。