汽车高颜值产地品宾尼法利纳设计（下）
作者：电动生活 在上一期中我们聊了一些关于宾尼法利纳设计的经典车型，这一期我们就一起来聊聊宾尼法利纳为国内车企们都设计过那些车型。宾尼法利纳为国内车企···
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| 在上一期中我们聊了一些关于宾尼法利纳设计的经典车型，这一期我们就一起来聊聊宾尼法利纳为国内车企们都设计过那些车型。宾尼法利纳为国内车企设计的车型可不止一两款，而且很多正是我们身边熟悉的车型。 还记得哈飞汽车吗？哈飞汽车近几年来可以说是比较消沉，没有新车型推出也没有什么关于哈飞汽车本身的新闻报出，所以现在提起哈飞还真有那么点陌生的感觉。不过在今天要说的话题中，哈飞可算是一个大角色。  人们只知道哈飞品牌是一个亲民品牌，印象中最深刻的车型可能就是哈飞的面包车。可是殊不知哈飞的众多车型设计都是出自宾尼法利纳。这些车型中最早亮相的要属哈飞中意面包车。看到这可能你会感觉有些不可思议，不过事实却是如此。哈飞中意是宾尼法利纳为中国车企设计的首款车型，在造型上一改人们印象中面包车方正印象的哈飞中意在上市之初便受到广泛好评。相比起当时中意其他竞品车型，中意富有设计感的造型在人们心中留下了深刻的印象。   车身线条、灯组以及车窗边角大量锐角的设计着实让哈飞中意走起了精品路线，而主副驾驶的车门把手开启方式也融入了很多意大利车型的设计元素。只是精心设计的中意由于是辆面包车，所以在国内免不了成为货车的命运。  在中意之后，宾尼法利纳还为哈飞设计了路宝车型。作为一款两厢车的哈飞路宝这次才算是真正让哈飞走上了精品路线。  圆润的车身轮廓，大量三角形元素设计元素的使用让路宝绝对算的上是款独有各色的小车。而路宝留给人们印象中最深刻的无疑是设计在A柱下方的转向灯，位置另类造型别致。不过路宝车型可能也是因为前卫的外观让当时的消费者不太好接受，所以销量并不理想。   哈飞赛豹在我印象当中也是很漂亮的一款车，在黑龙江很多城市你都能看到出租车版的赛豹在街上跑。跟上面两款车型相同，赛豹也是出自宾尼法利纳的设计，不过命运没比路宝好太多，销量不高出镜率较低，加上哈飞又给它挂了一个与众不同的标志，让很多人看到赛豹时甚至不知道它叫什么。   除了哈飞旗下的车型之外，宾尼法利纳还为中华设计过骏捷和H530车型。诞生于宾尼法利纳的这两款车型在外观设计上有不少相似之处，前格栅和大灯组灯腔的设计隐约中能看出一丝家族化的设计理念。而骏捷在上市之初也有着不错的销量，不过后来由于一些负面影响使得中华的车型经历了一段暗淡的日子，这也影响了宾尼法利纳为中华设计的这两款车型后期的市场表现。   宾尼法利纳与国内车企最近一次合作诞生的车型是东南的DX7车型。  东南DX7的整体外观设计相比国内同级别的对手可以说好上太多。外观设计很年轻时尚，车身线条力量感浑厚，前格栅处钢琴烤漆的饰板对档次感的提升也有着不小的贡献。从车头直到车尾细节处对空气动力学的设计也看的出设计师的用心之处。而DX7也没有辜负设计师的努力，作为一款国产车型在上市后借助国内市场的SUV销售热潮一度进入现车紧缺的热销状态，由此可见市场对该车的认可。   宾尼法利纳不仅为国内外的各大车企做过很多车型设计，其本身也推出过很多设计前卫的概念车型。宾尼法利纳最近一次亮相自己的新车型是在2016年的日内瓦车展上推出的H2 Speed概念车。H2 Speed概念车是宾尼法利纳诠释对未来赛车理解的一款新车型。该车拥有极富未来感的外观设计，低矮的车身以及丰富的线条让整车有很好的空气动力学设计。车头的大灯组设计是非常简单的两道“一”字型设计，虽然造型简单，但却为整车营造出了一种很好的战斗气息。    宾尼法利纳作为一个老牌汽车设计公司也在紧跟时下的潮流。H2 Speed概念车不仅是宾尼法利纳对未来赛车的一种理解，同时其动力部分也采用的是新能源的氢燃料电池系统。在外观诠释设计理念的同时，内在的动力部分也在向未来更清洁环保的动力所靠近。   宾尼法利纳自成立之初到现在所设计的经典车型远不止我们文章中提到的这些。希望宾尼法利纳能够继续将意大利人追求艺术和完美的天性融入它未来的每一个作品当中，为我们呈现出更多行驶在路上的精美设计作品。 |
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