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福特发动机系列小排量篇

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发布:liuxianglong 作者: 秦晓东来源: 说客
PostTime:30-6-2016 19:10
作者:秦晓东 1903年亨利·福特集结十二名投资者创建了福特运动车公司Ford Sport,当时亨利自己也才加许多赛事,但是赛车需要消耗大量的美元

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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1903年亨利·福特集结十二名投资者创建了福特运动车公司Ford Sport,当时亨利自己也才加许多赛事,但是赛车需要消耗大量的美元,于是亨利与一部分投资人在街边开设修车门市部(在我看来就是街边修自行车的那种小摊贩),以维持赛车所需要的一部分资金,但是他们赛车所消耗的远远超过他们所得到的,于是大部分投资人都撤资离去了,只有一名投资人告诉亨利,你应该开一家能赚钱的汽车公司,而不是让投资人入不敷出,于是亨利在1906年正式成立了福特汽车公司也就是现在Ford Motor,1908年第一辆T型车问世,其后发展了多种型号,1913年开始亨利开创了福特的新纪元,也是现在汽车业的生产模式汽车生产流水线moving assembly line,设在美国Highland Park,从此福特开始了100年的发展征程。


1、1908–1927年Ford ModelT engine


大名鼎鼎的T型车使用的引擎T engine,至1934年发展成FordModel A engine和FordModel B engine。

已经是纪念馆的展品了


2、1930–1962年Ford SidXssEvalve是一种单阀门平头引擎1.0和1.1的排量。


3、1951–1966年Consul/Zephyr 4是一种在英国本土研发的发动机,有V4和V6两款。


4、1961–1977年Essex V4是福特在英国开发的一种V4形式的发动机,属于MK1型,在当时的Transit全顺上使用,也在Cortina车上使用,此车也提供南非市场。
5、1962–1981年CologneV4 是福特德国研发的一种V4发动机,类似于Essex V4引擎,其实就是属于同一款发动机,之所以将它们分开,是因为一个是英国产的一个德国产的,且应用的范围更为广泛,还得到了进一步的发展,也对今后的发动机打下了基础。提供当时的Taunus(金牛座),Saab(萨博)等车型上使用。


福特和Saab联合研制的V4发动机,后期搭载涡轮增压。(好古老有没有)

雅马哈的摩托车V4引擎形式

本田ST1100的V4引擎
6、1968–1983年RenaultCléon engine福特和雷诺共同开发的发动机,原来雷诺与福特如此有渊源,此发动机提供巴西市场的福特威利斯和雷诺Dauphine车型使用。
7、1959–2002年Kent(肯特原型机)是由福特英国公司研发的一种直列4缸发动机,排量从1.0至1.6升,其后发展出了众多型号,用于福特Angelia,Consul,Cortina车型,Kent原型机使用至1968年停产。1962–1975 LotusTwin Cam 1.6 L 与英国路特斯公司合作研发,是kent发动机的一种改进型,用于路特斯Elan,福特Cortina,福特Escort等车型。1967–1980 Crossflow 1.1 L, 1.3 L, 1.6 L发动机也是属于kent发动机的一种发展型,用于福特Cortina,Escort,Fiesta,雷诺Anadol等车型。1969–1989 BDA/BDB/BDT/BDT-A 1.6 L,1.8L,2.0L,2.1L,2.2L是由英国福特Cosworth开发的一种高性能发动机,用于EscortRS1600。 1976–1989 Valencia 1.0 L, 1.1 L, 1.3 L ,1989–1995 HCS 1.0L, 1.1 L, 1.3 L,用于福特Fiesta和Escort。1995–2002 Endura-E 1.3 L OHV 用于英国Fiesta和欧洲Ka车型。

最古老的福特kent发动机

Lotus Twin cam结合kent发动机的基础开发的一种高性能发动机,也是cosworth的BD系列发动机的基础。

福特cosworth 的BD系列发动机

搭载BDB发动机的福特SierraRS1600

福特cosworth版的BD系列发动机也称为Crate Engine

福特SierraRS在赛事上

福特Sierra和当年的尼桑GTR一争高下,当时GTR也同样来自cosworth调校的发动机

配备福特cosworth BDT中置发动机的RS200

配备福特cosworth BDT发动机的RS200终极性能车,曾经疯狂到痴癫,直接终止了B组赛事
8、1970年OHC/Pinto/T-88 Series,1970–1989 EAO—1.3 L–2.0 L用于福特 Cortina Mk.3-Mk.5, Sierra, Transit,1974–1990s OHC—2.3 L 用于福特野马,雷鸟等车型。
9、1989年I4 DOHC用于福特Sierra,Transit车型。
10、1972–2000年York (Diesel) 2.3L, 2.4L, 2.5L此为福特的柴油发动机,用于Transit,London Taxi(伦敦出租车),Ford Iveco truck(福特依维柯卡车,原来当年依维柯还是福特的)。
11、1980–2002年CVH—1.1 L/1.3 L/1.4 L/1.6 L/1.8L/1.9/2.0 L 为英国福特开发的众多小排量发动机中的一种,用于Escort全球车型, Escort 北美车型, Orion, Fiesta Mk.2, Sierra欧洲车型,并且该车型在89年获奖。

搭载Escort车型上
福特EscortRS
12、1983–1995年CHT该发动机为福特和大众在巴西合资的工厂生产。
13、1984–1994年HSC 2.3 L/2.5 L 用于福特金牛座。
14、1983–1996年LT 1.6 L/1.8 L/ 1.8 L柴油涡轮增压发动机,用于欧洲Escort和Fiesta。
15、1986–2000年 Lynx 1.8 L/ 1.8 L柴油发动机,用于Escort,Fiesta,Mondeo。
16、1990s Mazda F—Mazda-engine2.2 L福特收购马自达后,有马自达负责研发,该发动机用于福特Probe运动车。

福特ProbeGT
这个改的太科幻
还是买菜版本的顺眼
17、1992–2004年的 Zeta/Zetec/Zetec-E发动机,排量1.6~2.0升,这款发动机对福特后续发展产生重大影响,也是福特众多发动机中出性能类拔萃的一款,该发动机形式为4缸DOHC结构代号Zeta,但由于当时和蓝旗亚同名Zeta后来招致意大利方面的官司,以威胁福特公司,当时设计的时候德国科隆方面并没有考虑到取名的问题,后来为了避免不必要的麻烦更名为Zetec,并且移至墨西哥工厂生产,欧洲提供主要零部件,比如铸造轴承,活塞,连杆等精铸核心部件。此款发动机用于福特Escort,Fiesta,Mondeo,Focus,也用于Ford Aspire、Kia(起亚,没错当年福特收购过韩国起亚,也同时提供这款发动机) 1994年通过cosworth调校的Zetec3.5LV8发动机,让贝纳通车队的舒马赫获得当年他的第一个世界冠军。
18、在1995年Zetec-SE (Sigma)福特与YAMAHA(雅马哈)共同研发的一款小排量发动机,此后收购的马自达也有参与,也称为:Zetec Sigma,马自达版本为MZI,排量为1.2~1.7升,动力单元均来自福特ZSG(福特的一个引擎制造部门),搭载于福特Fiesta,Puma,Focus车型。国内有最早2003年引入的福特嘉年华ZetecSigma Rocam SOHC 8V发动机,取名为Fiesta其实来自巴西、印度和南非的Ikon版本,欧洲Fiesta嘉年华并没有采用Rocam发动机,而是Zetec-E DOHC发动机用于FiestaMK3和4上。

属于福特Zetec sigma rocam 8V发动机的国产03款嘉年华排量1.3和1.6L,车型来自巴西福特大众合资工厂。

福特Zetec1.6L 16V发动机

福特Zetec1.8L发动机搭载欧洲Mondeo上

看看福特Zetec-S1.7L长啥样
19、2000年的Duratec8v/HE/20/23重点来了,该款是福特和马自达合作的DURAtec发动机该发动机即Zeta/Zetec发动机的升级版或者说是发展型,Duratec engine对应Mazda L engine系列,均属于福特Zeta engine家族Zetec发动机版本,其中Duratec TiVCT发动机对应马自达MZR发动机,发动机技术都是互相取长补短。排量从1.6~2.5L该型系列发动机用于Mondeo,Focus等车型。第一批进入国内的,也是最常见的福特车的发动机均是此系列发动机的成员,包括马自达和沃尔沃的发动机都属于Ford Zeta engine family。

福特Duratec 1.6L发动机搭载Focus上
20、2000年Duratorq—Diesel福特柴油发动机,基本和本朝无关。
21、2009年至今的 EcoBoost—1.0L/1.5L/1.6 L/2.0 L/2.3L/2.5L/2.7L/3.5L这是就现在大名鼎鼎福特Ecoboost发动机系列均属于Ford GTDi家族,其中属于1.0属于小排量发动机,命名为Fox,1.5和1.6发动机为sigma系列,2.0和2.3为Duratec系列等同于马自达L系列发动机,2.7和3.5为Cyclone发动机系列,但其原型机居然还是60年代的EssexV6发动机为基础研发的,只是加入了现代化的功能及新型材料技术,比如双顶置凸轮轴每缸四气门,(DAMB)直通凸轮轴杆、(IVCT)可变凸轮正时进气凸轮轴,和双独立可变凸轮正时(Ti-VCT)以及涡轮增压和缸内直喷技术等,即环保节油又带来强大动力。

屡获大奖的福特Ecoboost1.0T Fox发动机

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