八大鬼斧神工的汽车设计

每个人的审美独一无二，设计师的思维也千奇百怪，所以这各式各样的车中没有能够真正和你心意的不要紧，可却一定有打动你的设计细节！
1.兰博基尼楔形车身
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其实兰博基尼的楔形车身并不利于驾驶员的视野，在风阻系数上获得的提升也并不是十分有效，但这夸张的、值得商榷的设计还是被设计师拿了出来，结果一出世被众车迷喜欢，现在已经成了兰博基尼的代表特性！


2.逆潮流的反角设计
在大家都在追求流线型，低风阻系数的时候，差不多车头都快变成一根针扎到前方的空气中了，可唯独有些车型反其道而行之：



福特野马是这个设计理念中最为抢眼的一款，反角设计的前端进气隔栏赋予了野马一鼓杀气、极富侵略性，使人们一眼就感受到这款美式肌肉车的来者不善。




三菱一样善于运用车头的反角，从上世纪90年代的戈蓝，到Evolution X，无疑不是来势汹汹、杀气外露！



说设计怎么少的了法国人呢？雪铁龙C4的车尾反角让人们看到车尾不一定非要采用流线型（流线型让流经车体的空气平稳的离开车体，有利于降低风阻）。让空气戛然而止虽然会在车尾形成许多涡流，增加阻力，可是如果设计合理却会提高下压力，使车子在高速情况下表现的更稳定。
3.保时捷911Targa的敞篷
敞篷车这么多，为什么说Targa巧夺天工呢




是这样：保时捷本来是想做敞篷的，因为安全法规的问题，当时的钢材无法保证侧翻时的安全性，Targa其实是个无奈之举！这中间构成半敞篷的金属是一个巨大的防滚架！Targa就是古法兰克语盾牌的意思（古英语是targe）。初代的Targa后面是一大块树脂玻璃，可以整个拆下来。历史的阴差阳错，使Targa竟然也成了保时捷911不可分割的一部分，如今Targa再版已经有炫酷的解决方案了。

4.法拉利的透明尾窗
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不知道诸位有没有注意，中置引擎的跑车尾窗都特别小（比如Pagani，柯尼塞格，保时捷918），或者没有尾窗（比如兰博基尼），有的可能考虑散热，有的可能考虑其他美学的因素，但法拉利却用大尺寸的尾部玻璃窗将发动机整个暴露给用户，纯粹的机械美学，新的当然漂亮可随着时间的推移，能把发动机裸露给用户看需要勇气，也从侧面证明了法拉利的信心十足、没什么需要隐藏！




5.奢侈的后排
能带给人奢侈、高端、豪华、舒适的往往是后排空间，如今的后排，用移动宫殿来形容并不为过



大家已经很熟悉的路虎揽胜



阿斯顿马丁Rapide后排，别看是跑车有点挤，英国车从来就不缺奢华、格调！




奔驰顶级品牌——迈巴赫，可以说是各种玩法啊！家里的沙发也不过如此啊！
小布厚道吧？我都没提劳斯莱斯、宾利之流，最低120万的价格拥有如此梦幻的后排空间！
6.诡异的车身
车身都有什么作用呢？承载零部件（接上轮子发动机变速箱啥的），降低空气阻力，夏天遮雨冬天挡风，最为关键的一点——他还要负责安全！




可这车身即便是动用全铝合金也是动辄几百斤的重量，性能和重量可是息息相关的啊！设计师就盼着能不能有一天让他放弃一切束缚，完全为性能而设计一次，哪怕不投入量产也行~


上方的木材纯粹是玩了，下面这个兰博基尼Veneno可是真材实料，碳纤维复合材料，哪怕V12引擎加身也才区区一吨半重，车身减重效果惊人，限量三台，360万欧元。
碳纤维是F1赛车上广泛使用的材料，在重量轻的同时拥有很高的刚性，但是对于没有经过专业训练的普通人来讲，承受跑车3-5g的转向、减速G值都是难以承受，更别说万一发生的撞击了，所以碳纤维因为提供不了足够的缓冲吸能一直没能在民用车上使用。
7.流瀑式中控
关于中控，不仅仅是一项优秀的设计，更是当下的趋势，越来越多的厂商开始把大液晶屏集成到中控中。


号称当下三大跑车的保时捷918和迈凯轮P1竟然同时使用了类似的中控台，保时捷略胜一筹啊，美轮美奂。





从新的沃尔沃XC90和特斯拉中控可以看得出来，未来是属于大尺寸触控屏的天下！其实，过于花哨繁琐的界面和触控按键容易分散驾驶员精力，传统的实体键用的久了甚至可以盲操作，安全、方便了许多，汽车行业没有像手机行业这样走向触屏的缘故就是如此。可是今天既然号称最安全的沃尔沃都这么做了，我只能说：可惜啊，安全还是败给了科技美学！




8.如有灵魂的尾灯
还是Mclaren P1，


车尾大部分：作为当下最强跑车之一，放置在座椅后方的发动机需要更多的散热，从车侧导入的空气从车尾流出，不仅导走了热量，也符合空气动力学的原理；（点击图片放大可看细节部分）
车尾下方：是巨大的尾部扩散器，
车尾上方：是可以在高速自动升起、弯道自动调整角度的尾翼，
车尾正中间：还得放个足够3.8T V8排气的大排气管！
你看看这“车屁股”！实在太忙了，哪儿放得下车灯呢？


Mclaren的设计师告诉你：不但要放的下，还要放的惊世骇俗！围着车尾的曲线犹如中国京剧脸谱中描的眉毛，相当传神。



小布认为阿斯顿马丁是最会设计尾灯的，都传承了家族特征并且无论哪一个都好看，那就随便挑一个大家感受下得了......嗯......这个吧！限量77台售价4700万的One77。
这些设计师设计的还成吗？在你和汽车接触的这么多年里，有没有那一刻......哪怕仅仅一秒......被设计师的天马行空的设计创意触动了心灵呢？赶快和小布说说。