小排量时代，哪些自主车还用三菱发动机

自主品牌汽车这几年的发展大家有目共睹，整车的品质跟五六年前已经有了质的飞越，许多品牌还开始自主研发发动机和变速箱，虽然成熟度和耐用性都还有待验证，不过这绝对是一件好事情。但放眼望去，如今的自主品牌汽车仍旧有许多车企在使用来自三菱的发动机。

现如今是小排量大行其道的年代，直列四缸发动机绝对是汽车发动机中应用最多的一种，而很早之前的三菱旗下四缸发动机在业界取得过很高的评价，4G1系列、4G3系列、4G5系列、4G6系列发动机最为有名。三菱把4G1系列分给东安三菱生产，把4G6系列分给沈航三菱生产。由于技术的相对成熟和成本相对低廉，三菱发动机就这样在中国土地上生根发芽了。

如今哪些热销自主品牌车还在使用三菱发动机：
1.哈弗H6
H6在2016年上半年累计销量达到了24.03万辆，绝对的SUV车型销量冠军。
目前指导价为：8.88-16.28万。

可以看到如今1.5T版本的H6的发动机代号为GW4G15B，是三菱4G1系列的衍生产品。而2.4L版本的H6发动机代号为4G69S4M，是三菱4G6系列的衍生产品。

2.众泰T600
T600在年初的时候也实现了月销过万，只是最近几个月有所下滑，靠着它的外形着实吸引了许多消费者，目前指导价为：7.98-14.98万。

可以看到2.0T版本的T600发动机代号为4G63S4T，是三菱4G6系列的衍生产品。

3.猎豹汽车几乎全系
由于和之前的三菱有着不小的渊源，现如今的猎豹汽车几乎全系都使用了来自三菱的发动机。

比如2.0T的4G63S4T、2.4L的4G64S4M等等。

4.东风风行几乎全系
东风风行与其它的车企不太相同，使用最多的是代号为4A92（排量1.6L）的来自沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司所生产的三菱发动机。

除了上面提到的4A92，还有车型使用代号为4A91S的1.5L发动机。

5.东南汽车几乎全系
同样因为跟三菱有着合作关系，东南汽车的几乎所有车辆也都使用了三菱发动机，其中就包括近期关注度很高的车型DX7，目前指导价：9.69-13.99万。

DX7使用了代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机以及代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机。

其实还有一些自主品牌车依旧在使用三菱发动机，不过比起早年的比例已经下降很多了，例如比亚迪F3早已经弃用了之前一直使用的三菱发动机，我们有理由相信，在未来的日子里，我们的自主品牌汽车都可以拥有属于自己的发动机以及变速箱，等到那时，我们才谈得上是真正的汽车制造强国。