涡轮增压的优势和劣势

提起涡轮增压，可能第一反应就是带T的发动机。近几年来，涡轮增压的车型越来越多，技术方面也越来越成熟。很多消费者在选车时总是会纠结，要不要买带涡轮增压的车型，今天笔者就带着大家一起来谈谈涡轮增压的优势与劣势。 涡轮增压的原理就是利用发动机排出的废气来带动涡轮转动，从而增大进气量，使气缸内混合气体能充分燃烧，带来强劲的动力。

所以，第一:涡轮增压的发动机动力强劲。而且因为排量不大，降低了排放的污染，对环境的友好度高。 二:在高海拔地区或者山路上行驶时，由于天然的空气浠薄，涡轮增压发动机的动力尤其表现突出，比起自吸发动机有着比较大的优势。 三:符合全球追求环保这一大趋势。德国三驾马车（宝马、奔驰、奥迪）都在最近几年，相继为旗下的主力车型换上了涡轮，特别是宝马公司，极为经典的宝马直列六缸发动机相继被替换成四缸的N20 2.0T发动机。

四:小排量的涡轮增压发动机由于排量小，污染小。相应的国家也出台许多政策购置税，车船税，车船使用税相对来说能便宜一些。 那么，涡轮车似乎真的是完美无瑕了吗？ 当然不是，笔者从身边的朋友及各大汽车品牌论坛及汽车口碑上听到及看到了一些不一样的观点。将其详细分类，最突出的大致如以下两点： 一:涡轮增压的车型保养贵。

这个确实是不争的事实，所以你既然选择了涡轮车，那也要做好机油消耗量较多的心理准备，涡轮车型的娇贵，需要全合成的机油，比起自然吸气车型所需要的半合成机油自然花费要高一些，这一点也是先天条件所限，相应的，涡轮车型带给你的就是自然吸气车型不能带给你的充沛的动力。

二:涡轮车在转速一般达到2500转左右时涡轮才会介入，所以对大多数人来说，这个介入的转速在市区基本上用不到涡轮，那既然在市区用不太上，那为什么还要承担着涡轮的高额保养费用？
总结：全球汽车行业一体化的大趋势下，涡轮增压车型确实是发展趋势，是发动机发展的大势所趋。但并不意味着自然吸气车型就会逐渐没落或者淘汰，因为不同的消费者的喜好不一样，有些人就喜欢高转自然吸气发动机带来的那种很线性的动力的感觉。 总之，涡轮增压发动机各有优缺点，消费者在选购车型时最重要的一点就是根据自己的需求来选择。