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"球形轮胎"的真相在这里!

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发布:liuxianglong 作者: 发动机技术来源: 搜狐汽车
PostTime:31-8-2016 21:10
发动机技术 电影中的奥迪概念车RSQ的“球形轮胎”终于有着落了。这个事情是发生在2016年3月1日举行的日内瓦车展上

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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    电影中的奥迪概念车RSQ的“球形轮胎”终于有着落了。这个事情是发生在2016年3月1日举行的日内瓦车展上,固特异展示了一款3D打印的橡胶球,名为Eagle-360——一款专门为自动驾驶汽车量身打造的概念轮胎!    “球形轮胎”的真相是下图这样的。  作为专业轮胎厂商,轮胎的表面纹路依然花了心思。Eagle-360的外部模仿了大脑表层的珊瑚结构,布满了多方向的块状纹路和凹槽,增加抓地力而且兼顾雨天排水和散热。花纹凹槽内的材料像天然海绵,遇水之后变软,留出更多空间让水通过,避免水滑现象。固特异想让Eagle-360装上传感器检测拥堵、天气和路表面状况,把这些数据传给车辆并对外广播受惠附近车辆。或者调整轮胎和地面接触面积,增加使用寿命。因为是3D打印,所以根据司机开车习惯定制也不是没可能。  球形轮胎自有球形轮胎的好,对自动驾驶汽车来说也能方便解决安全问题。当自动驾驶汽车突遇路面危险(黑冰、障碍)打滑时,就能直接保持前行状态,用灵活的车轮滚动避开障碍。  球形轮胎带来的另一项福利就是停车方便。四轮各方向转动入库比其他普通车要灵活很多。又因为可以平行移入车位,所以不需要留出大量调整方向的空地,相同面积的停车场就可以划出更多车位。  那么最大的问题来了,怎么把一个球形轮胎该装到车上?  固特异给出的答案是磁悬浮。取消了固定的转动轴,在轮胎里内置马达,就能保持轮胎各个角度都能灵活滚动。刹车和加速的情况,也都靠磁力变化和轮胎滚动方向控制。Eagle-360目前只是技术展示和未来畅想,没有给出量产时间表。固特异的专家认为,到2035年的时候,就会有8500万辆车上路行驶,就算球形轮胎只能在高端自动驾驶汽车上配备,也是个相当大的市场。

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