火敌灭火装置如何保障动力电池组安全？

动力电池的安全性是新能源汽车发展中备受关注的热点，电池组系统的碰撞、挤压、穿刺、短路、过充、过温都有可能引发热失控。因此，如何预防动力电池热失控显得尤为重要。一旦动力电池热失控发生后，如何尽量减小损失和控制火情蔓延，同样尤为重要。

另一方面，国家交通部交运发（2015）34号文件中明确指出：“新能源汽车必须符合国家有关技术标准，新能源公交车还应满足《公共汽车类型划分及等级评定》（JT／T888－2014）配置安全监控管理系统、电池箱专用自动灭火装置等安全设备。”

中船重工第七一O研究所自主研发了一款火敌灭火装置，专为动力电池组安全而生。

火敌气溶胶技术主要构成及其概要

中船重工第七一O研究所火敌灭火装置主要由两部分构成，为火敌单体式动力电池火情预警控制装置和火敌新能源电池专用气溶胶自动灭火装置。前者是预警，后者是灭火，两者配合BMS管理系统分工协作。

火敌单体式动力电池火情预警控制装置安装于动力电池箱内，与自动灭火装置及BMS管理系统对接，探测电池箱内因内部短路、过度充放、外部短路等导致火灾初期所产生的气体、热量、烟雾、明火，通过系统智能分析电池热失控阶段并进行自动干预控制。

火敌新能源电池专用气溶胶自动灭火装置为无压力储存，灭火药剂具有防潮、耐温、抗腐蚀等优异性能。火灾发生时，装置通过电启动或感温启动方式引发灭火药剂发生作用，迅速产生大量亚纳米级固相微粒和惰性气体混合物，以立体全淹没式作用于火灾发生的每个角落，快速有效扑灭火灾。

动力电池火情预警系统工作原理

系统通过检测电池箱内部类CO气体、烟雾、温度、火焰各探测点的实时参数及其变化值，使用数据检测模型对参数变化进行动态分析处理，智能判断是否存在热失控火情风险。

当动力电池出现故障并开始泄压、发热等，探测器可探测到异常变化，将火情发生的潜在阶段、发烟阶段、高温阶段及明火阶段通过CAN总线或线速向驾驶员发出预警信号，实现分级预警及控制启动灭火装置，系统可以智能判断并自动启动灭火装置以防止火情恶化，也可在紧急状态下由人工启动灭火装置。灭火装置通过高效灭火剂在数秒内控制火情，最大限度保护电池组安全。

总结：动力电池一旦发生热失控，如果不能有效管控，势必会发生安全事故，对人的生命财产带来安全隐患。通过火敌灭火装置，一定程度上减少与规避不安全事故发生。