比亚迪销量大幅下滑!支撑它的竟然是新能源车辆
今年1-10月,比亚迪乘用车累计销售369,699辆,同比下滑5.29%;其中,传统燃油汽车仅售出171,738辆,同比减少25.00%。
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今年1-10月,比亚迪乘用车累计销售369,699辆,同比下滑5.29%;其中,传统燃油汽车仅售出171,738辆,同比减少25.00%。新能源汽车售出205187辆,同比增长19.9%。纯电动汽车累计销售131246辆,同比增长96.2%。 受补贴退坡影响,比亚迪新能源乘用车的销量在今年下半年增速不如上半年,但在前10个月其依然保持了22.65%的同比正增长,增量来源于纯电动车型。 比亚迪在新能源汽车和动力电池领域非常突出,在混合动力系统中,比亚迪经过十余年的研发与改进,目前DM 3.0已经作为行业标杆存在。此外正在研发的DM 4.0技术将在能耗控制方面得到进一步提升。 2019年开年至今,比亚迪共推出新能源汽车10余款,分别包括王朝系列和e系列两个系列产品。得益于e平台技术,e系列在面向城市年轻消费者时展现出独特的性能优势,深受消费者喜爱。 作为e系列的第四款车型——e3已于10月24日上市。这款搭载着e平台技术的纯电动轿车提供了305公里和405公里两种续航车型。e3高配版本售价不超过12万元,它将与e2搭配,填补细分市场的空缺,提供多样化选择。 点评:比亚迪在稳步发展壮大新能源汽车技术实力,并引领行业向前发展的过程中,一切的质疑与消极看法也都随之消失了。随之而来的是市场对于比亚迪技术的肯定,对于比亚迪未来发展的憧憬。 |
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