TPMS市场:法规滞后阻碍市场
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可能演进到无源系统。”杨斌如是说。 张博也认为:“TPMS的主要技术难点集中在胎内的发射监测模块上。目前由于要使用电池,TPMS仍无法彻底解决以下几个问题:体积过大、重量过高、使用寿命有限、监测密度无法做到实时监控、无法保证稳定性与可靠性。如果胎内模块实现无源,则上述问题都会迎刃而解。” 对于TPMS芯片,杨斌认为高集成化(单片方案)、无线发射和接收准确、可识别汽车运动还是静止等要求为芯片技术指明了发展方向。他认为将以上所有功能集成于一个封装中也是TPMS的发展方向之一。何华也认为,作为汽车安全保障系统之一的TPMS,其发射模块将向高度集成化、单一化、无线无源化方向发展。当然,专业定制也是TPMS产品发展的一个趋势。刘永恒就告诉记者,智利的一些大型矿山汽车已向安力信公司订制了特殊的TPMS产品,该汽车仅轮胎的高度就高达3.6米。 TPMS作为新兴的车载电子产品,市场前景可观。何华向记者表示,2007年全球TPMS产品总量比2006年增长96%,达到9200万套;2008年增长将趋于平稳,预计增长30%,达到1.2亿套;到2011年将会突破1.69亿套。据TPM S产业研究报告显示,目前国内专业和非专业的TPMS生产厂家将近200家,预计2010年将达到2200家,中国TPMS市场将全面爆发。我们期待着中国TPMS产业良性高速地发展。 |
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