基于DSP的新型无分电器点火装置

　　2.2 系统软件模块

　　软件系统由主程序模块、控制算法模块、发动机转速测量及处理模块、A/D转换模块、G1和G2信号中断模块、DSP数字控制器与微机的通讯模块、DSP数字控制器在线程序更新模块、系统监测模块、备用点火模块、FLASH EEROM擦除模块等组成。

　　主程序模块主要包括初始化程序、起动程序、发动机工况测量程序、处理程序、判别程序等。程序的初始化包括RAM区、各特殊功能寄存器、I/O、堆栈等的初始化。主程序模块根据发动机转速、负荷等信号确定发动机的运行工况，并由此转入相应的处理程序当中。

　　发动机转速测量及处理模块主要完成发动机工况判定、查点火提前角数据表等；A/D转换模块处理冷却水湿和负荷传感器等模拟信号的转换；控制算法模块根据存储的不同燃油标号的点火提前数据、多元线性回归系统等表格，确定基本点火提前数据以及发动机爆震控制等；G1和G2信号中断子程序主要控制IGt、 IGda、IGdb信号的产生，检测点火确认信号IGf；DSP数字控制器与微机的通讯模块完成DSP数字控制器与单片机的信息交换；系统检测、备用模块主要完成对一些传感器的检测、ECU单元的监控、备用状态下的点火控制；系统监测和备用点火模块对G1、G2、Ne、IGf、负荷、水温等信号进行监控，当出现故障时，置标志位、报警。当主CPU出现故障时，除了报警之外，该模块立即接过点火控制权。

　　系统的操作流程图如图2所示。

　　本点火系统的新颖之处在于ECU使用了两个CPU，使其具有了自检功能和备用功能。主CPU采用了被视为未来通用芯片的DSP，这类芯片具有处理速度快、运算功能强、输入输出速度快、精度高、可靠性好等特点，适用于实时控制系统。该系统已在汽车发动机上试运行，得到了良好的发动机点火性能。

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