2015年动力电池十强企业榜单
根据机动车出厂合格证统计,2015年我国新能源汽车(主要指纯电动和插电式混合动力汽车)最终产量约为374357辆,与工信部此前公布的约为37.9万辆有少许出入。 作者:杨小杰
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根据机动车出厂合格证统计,2015年我国新能源汽车(主要指纯电动和插电式混合动力汽车)最终产量约为374357辆,与工信部此前公布的约为37.9万辆有少许出入。 其中,纯电动乘用车为150528辆,纯电动客车为88248辆,纯电动专用车为47778辆,插电式混合动力乘用车为63755辆,插电式混合动力客车为24048辆。「盖世汽车·新能源」对上述新能源车辆动力电池供应商进行了梳理,根据装机量盘点出2015年度动力电池十强企业榜单。 第一名:比亚迪 装机量:64837辆 市场占有率:17.32% 第二名:力神电池 装机量:37237辆 市场占有率:9.95% 第三名:波士顿电池 装机量:29703辆 市场占有率:7.93% 第四名:CATL 装机量:20796 市场占有率:5.56% 第五名:万向 装机量:19379 市场占有率:5.18% 第六名:合肥国轩高科 装机量:14732辆 市场占有率:3.84% 第七名:美国A123电池系统有限公司 装机量:12203 市场占有率:3.26% 第八名:中航锂电 装机量:10839辆 市场占有率:2.9% 第九名:北京普莱德新能源 装机量:10164辆 市场占有率:2.72% 第十名:比克电池 装机量:8681辆 市场占有率:2.32% 由图表可以看出,此10家动力电池企业的装机量总和为228571辆,占据2015年度新年能源汽车61.1%的市场份额。 需要特别说明的是,「盖世汽车·新能源」此次发布的2015年度动力电池十强榜单,主要依据是“装机量”这一概念,而不是根据动力电池企业当年的产能和营业收入。“装机量”即装配的整车数量,更能实际反映出动力电池企业的市场占有率。 本文中的装机量是纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动专用车、插电式混合动力乘用车、插电式混合动力客车的总和。 |
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