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专访大众首席设计总监Klaus Bischoff

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发布:feicheng 作者: 高氏观市来源: 易车
PostTime:6-3-2016 17:58
作者:高氏观市 2016年日内瓦国际车展正在精彩上演,“VW Live!大众共线”小编也在现场大饱眼福…本次车展上,大众汽车展台亮相了小巧的“城市精灵”新up!、拥有强悍SUV血统的Tiguan

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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2016年日内瓦国际车展正在精彩上演,“VW Live!大众共线”小编也在现场大饱眼福…本次车展上,大众汽车展台亮相了小巧的“城市精灵”新up!、拥有强悍SUV血统的Tiguan、时尚年轻的T-Cross Breeze、彰显速度与激情的Golf GTI Clubsport以及未来感十足的BUDD-e。带着对大众汽车未来设计理念的探寻,“VW Live!大众共线”小编在日内瓦车展大众汽车展台现场,对大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff做了一次独家专访。首席设计总监说了什么,大家看过来!

 作为大众汽车设计师的老将,Klaus Bischoff绝对是大众品牌发展的实践者和见证者之一,大众POLO和up!便是出自他之手。



 

大众汽车未来将会有哪些设计上的革新?在未来汽车的发展前景上大众又有怎样的期待?让我们来听听Klaus Bischoff从设计师的视角为我们解答这一切。



 

VW Live!大众共线

日内瓦国际车展上,大众所有车型里最大的设计亮点是什么?其中反映出什么设计概念?

Klaus Bischoff

最大的亮点当然是我们旁边展示的这些车。首先,它们展示了未来的SUV将会和POLO差不多大小,并且将在2018年上市;另外一个亮点是在今年年初CES上展示过的BUDD-e概念车,以及全新设计的新up!,它装备了Beats公司的音响系统。



 

VW Live!大众共线

许多车型进入中国市场前,在设计和配置上都会有一些改变,您能从设计师的角度发表下您自己的看法吗?

Klaus Bischoff

我们是一个全球性的品牌,我们会满足每个不同市场的特殊需求。特别是在中国,我们设有两个设计中心,一个在长春,一个在上海。我们跟这两个城市的设计师都有密切的合作,他们提供给我们中国汽车市场的发展趋势。作为团队的一份子,他们时时刻刻都在影响着我们的工作,这就是我们的工作方式。中国车主的意愿和喜好是我们设计上很重要的一部分。不过我需要说明一点:如果你想成为一个强大的全球性品牌,就必须有独特的设计识别和品牌识别,这是很多公司想要具备但是现阶段不具备的,而大众已经具备。



 

VW Live!大众共线

中国网民经常开玩笑说大众的车型看起来都有些相似,就像俄罗斯套娃。你对此如何评价?以后大众的车型设计将向哪个方向发展?

Klaus Bischoff

任何一个人当然都可以说汽车有很多相似处。我宁愿参照以前设计过的车,创造出带有强烈品牌识别度的车,但并不背离品牌设计理念。不过你可以看到大众汽车为了区别于其他车型,已经把情感融入汽车设计里。对于SUV来说,我们有不同的装饰、不同的前脸设计和不同的车身设计类型。我们已经扩充了产品系列。



 

VW Live!大众共线

您认为什么设计组件可以形容10年以后的未来的车?您可以预见到设计上的风格和趋势吗?

Klaus Bischoff

很确定的是汽车将会变的更数字化、更智能。你可以看到在我们展出的车型里,物理按键开始消失,数字元素在持续增加。未来的趋势是你可以与家、办公室、朋友以及同事保持24小时的互联。人们的驾车方式和车内生活方式已经被日常生活大幅影响。自动驾驶是未来汽车发展的关键词,我们的车将会变为半自动驾驶模式。在接下来的3至4年里,你将可以驾驶到这种车。下一步就是全自动驾驶汽车,它需要完全不一样的设计方式——“你不需要自己驾驶,而是你被汽车驾驶”。在未来,汽车的聚焦点在更便捷、更舒适上,人们可以在车上尝试做完全不一样的事情。这项任务对我们来说很艰巨,不过对于已经进入这个领域的大众汽车,我看到了光明的未来。



VW Live!大众共线

您对于汽车设计师这个职业的热情是什么?汽车设计师实际上每天的工作是什么?

Klaus Bischoff

我有一个非常国际化、非常有竞争力的设计团队,它是由来自28个不同国家的同事组成,里面也有很多中国同事。一方面我的工作非常有趣,与很多非常具有创造力的同事工作,我们试着去实现很多异想天开的想法,这非常美妙;另外一方面,我需要做决定,我需要去实现董事会提出的需求,我需要很快地交付设计。在一个项目到另外一个项目的工作中,用我认为最好的方式与同事们合作,为大众汽车制造更好的未来。



 

VW Live!大众共线

你的设计师会给出很多设计想法,你作为领导会选出最符合要求的设计,是这样吗?

Klaus Bischoff

最好的想法不是你选出的,而是在深入的消费者需求洞察基础上由团队选的,董事会评估选定的。汽车设计不是一个民主的过程,项目到了一个特定的点上,你可以和团队讨论,然后就是你来做决定,民主到此为止。



 

“VW Live!大众共线”独家专访总结

汽车设计是一门美学+哲学的艺术,除了需要满足消费者的审美眼光,更要体现出品牌理念以及前瞻创新的精神。从大众汽车首席设计总监Klaus Bischoff的回答中,我们完全可以感受到在未来几年里,大众汽车设计将会在袭承大众造车基因的同时紧跟数字化和自动驾驶的时代步伐,打造出属于新时代的“汽车价值典范”。让我们一起拭目以待吧!

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