车云网 本田用不同的冲程来实现了不同气缸的不同排量，不过鉴于成本问题，估计这项专利占坑的作用更大。

作者：车评家 发动机作为汽车的心脏，是整辆车的动力来源，你每一次的加速，每一次的激情，它都功不可没。可是你知道吗？发动机除了可以高歌猛进地加速，还可以低调内敛地减速

作者：高俊 最近，媒体试驾丰田旗下首款10AT新车型 LC 的消息刷爆了朋友圈。据说，丰田将于2017年初，在日本推出雷克萨斯LC车型。

车评家 　开门见山的说，柴油其实是一种比汽油更清洁、更优秀的燃料。在汽车技术最发达、汽车文化底蕴最深厚的欧洲，小型柴油乘用车早已占据了销量的半壁江山，小编当然不是崇洋媚外

中国汽车报 从第八届国际汽车变速器和驱动技术研讨会上获悉： 变速器技术开发，进入更深层、更细致的阶段，以适应提升变速器和整车效率与性能、降低成本及节省开发时间的时代要求。

作者：车评家 好多车主在买车的时候，不仅着重看车的价格，也重点看汽车的各项配置，需要看的那么多，眼睛都花了，而且最气人的就是辛辛苦苦看了

作者：雅斯顿 关于双离合变速箱的技术大讨论似乎没有结束的意思。这周，两位读者陆续发来了他们的新文章，用更为严谨的论据来阐述自己的观点。

作者：Cartech8 今天cartech8想和大家聊聊汽车高原试验是怎么做的。首先还是从发动机控制系统ECU的开发流程说起，在拿到项目之后，首先根据用户的需要，要定制这个

来源：搜狐汽车 自动变速器属于汽车技术中研发难度较高的部分。目前主流的自动变速器有行星齿轮机构的AT、DCT双离合和CVT无级变速器。

作者：车评家 TSI、TFSI、FSI、SIDI、CGI，相信这些个名词大家一定耳熟能详，这些个字母缩写很多人一定知道大概是个什么意思，不就是个增压啊

作者：12缸汽车 如今车市里各种型式的自动变速箱都处处可见，即使同一品牌也有用好几种自动变速箱的，甚至同一车系不同车型搭载的自动变速箱都可能有多种。

作者：阿涛 在上篇文章中，已经跟大家聊过了“ECU是什么以及ECU升级的一些利弊”这个话题。ECU升级这个概念源自国外，进入国内市场又被称做

编辑：常庆林 2016年国际发动机大奖日前正式出炉。在今年国际发动机大奖获奖名单中，我们看到了在大排量组别有了不少“新面孔”。

编辑：常庆林 大众EA211 1.5L TSI Evo发动机（下称“大众1.5TSI发动机”）在今年的维也纳车展上首次发布

作者：8车道 汽车发动机有条不成文的规则，即以6缸作为界线。6缸以下基本全部采用横置布局，而6缸则既有纵置又有横置，大于6缸的便几乎全是纵置。