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电动汽车碰撞安全问题初探

电动汽车碰撞安全问题初探

5-6-2018 22:26 | liuxianglong | 唐让其

电动汽车在碰撞中主要表现在两大方面安全事故,一是电池在碰撞中受到挤压、冲击时可能会引起内部短路、起火甚至爆炸等;二是,高压的电驱动系统碰撞后可能与成员发生直接或间接接触从而引发电击伤害。

汽车传动系统NVH问题、挑战与对策

汽车传动系统NVH问题、挑战与对策

12-5-2018 17:19 | liuxianglong | 中国汽车工程学会

日前,中国汽车技术研究中心汽车工程研究院第二开发部副主任陈达亮博士围绕主题“汽车传动系统NVH问题、挑战与对策”进行了讲解。以下为PPT文件,供大家参考。

68页PPT | 汽车NVH详解

68页PPT | 汽车NVH详解

1-5-2018 20:34 | liuxianglong | CST三交产研

68页PPT | 汽车NVH详解

一文了解帝目、吉凯恩等企业的电动车测试技术

据外媒报道,DSD、Vocis公司、德国帝目及吉凯恩传动系统公司正在加倍努力,研发新技术或产品,旨在应对汽车测试领域内的新挑战。

从最严苛侧面碰撞看长安CS55车身安全

长安汽车旗下紧凑型SUV CS55上市刚刚满两个月时间,大家对这款新车的关注度依然颇高

鞭辟入里 拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺

今天的两个主角是两款日系SUV,都是新车,一个是7月份上市的东风本田CR-V,一个是9月底上市的长安马自达CX-5

减少汽车VOC排放80% “以水代油”奥秘何在?

当前世界各国环保法规的日趋严苛,对汽车节能减排要求越来越高,随着国内车市的日益成熟

日产座椅静音技术及NVH技术深度探秘

今时不同往日,如今的汽车市场上,车型真的是越来越丰富了。哪怕在同样的价位上,我们也会关注哪款车动力最强?性价比最高?当然,或是说哪款车最为舒适~

路测排放值超标20倍 FCA宣称测试方法不合理

李文龙 据外媒报道,美国西弗吉尼亚大学(West Virginia University laboratory)研究人员发现,其测得的FCA柴油车的尾气排放量是美国法定限值的20倍。

所谓的“麋鹿测试”测的到底是什么

文 ▍顾家栋 平时看汽车测评时,大家关注比较多的一般都是所谓的“百公里加速”、“百公里制动”以及“连续绕桩”等,这些测试确实可以比较直观地反映出被测车辆的性能

揭秘:工程师如何采集一款车的路谱数据

作者:小研说车 中国拥有世界上最富戏剧性的地理景观,高原、丘陵、城市、荒野等,这些地理跨度导致了中国汽车行驶路面的千变万化,这是其他任何一个国家都不具备的。

在NVH上本土品牌们都做过哪些努力?

买车问问 在一些车辆的测试中,我们常常见到如“安静”、“舒适”、“平顺”这一类对车内舒适性和行驶性能的形容

德、美研发新工具 破解作弊器运行原理

作者:李文龙 据外媒报道,德、美科研人员研发了一款软件工具,用于识别车辆发动机控制软件的排放失效装置。

走访奇瑞工厂 探秘最先进的NVH实验室

网通社 前不久,笔者十分有幸的来到奇瑞汽车位于芜湖的总部,参观了奇瑞NVH实验室。这个NVH试验室可是目前国内行业中功能和规模最齐全的。

车内噪音越来越大,是咋回事?

车内噪音越来越大,是咋回事?

30-4-2017 18:41 | liuxianglong | 酷车无忧

酷车无忧 有很多车主反应,为什么感觉车开久了,车内的噪音变大了啊?这仿佛是车辆的通病了。

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