丰田公司整车控制器的原理图如下图所示。该车是后轮驱动，左后轮和右后轮分别由2个轮毂电机驱动。其整车控制器接收驾驶员的操作信号和汽车的运动传感器信号，其中驾驶员的操作信号包括加速踏板信号

TCU（Transmission Control Unit），变速箱控制单元，用于车辆自动换档变速控制的电子控制单元，是汽车电控的一个重要组成部分，其采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆的自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减 ...

中国汽车工程学会、燃云汽车、广汽研究院先导技术部广汽 | 人工智能在自动驾驶开发中的应用(附PPT)

非常全的电气控制电路解读，值得收藏

汽车电子控制核心ECU：结构、功能、设计、检测和评估

汽车组合仪表解读（PPT）

电动乘用车，顾名思义是以电力驱动，因此必须使用大功率的电机、大容量的电池，并且为了减少充电时间，利用高压大电流充电技术，这其中就需要借助于高压电气系统。

过去的事实证明，人类向来不善于预测。要么总是高估短期发展，低估中长期进程，要么压根猜错了方向。

摘要 ：工业电机驱动的整个市场趋势是对更高效率以及可靠性和稳定性的要求不断提高。功率半导体器件制造商不断在导通损耗和开关时间上寻求突破。有关增加绝缘栅极双极性晶体管(IGBT)导通损耗的一些权衡取舍是

有个段子："美国人创造一个产业，德国日本把一个产业做精，韩国台湾把一个产业做烂，中国把一个产业做死",好像什么东西一来到中国，最后都会自觉不自觉的奔向白菜价。

典型混合动力驱动系统分析

三相永磁同步电动机的数学模型、矢量控制、弱磁控制（PPT）

“汽车技术发展到如今，几乎没有人质疑无人驾驶会成为汽车行业变革的巨大浪潮，然而对于各项技术落地的时间点，各大车企、互联网公司、研究机构、通讯公司、科技巨头等众说纷纭

电动汽车应用技术——电路识图

随着车载应用平台的成熟，全球汽车电子的产值将会因此而大幅成长。车用 IC 的在 2018 前的年复合成长率为 10.8%，为更领域之最