据外媒报道，全球汽车供应商博世（Bosch）预计，在其新燃料电池中，铂将只扮演“次要角色”。

2019年全国两会上，氢能首次被写入政府工作报告。分析人士表示，这将对我国正在重构的能源工业体系产生深远影响，将会加速推进我国氢燃料电池业的发展进程。

燃料电池汽车技术发展现状（PPT）

2018年被认为是氢燃料电池的元年，大有跟锂电夺宠之势。特别是李总理考察日本的丰田氢燃料电池汽车，成为行业发展的一个爆燃事件。

丰田燃料电池入华的产品和技术不仅仅只是电堆，而是一个集高比功率、自增湿、高耐久性、极端低温启动能力等一身的“半”燃料电池系统或“小型”燃料电池系统。

作为氢燃料电池领域的头号玩家，丰田一直存在曲高和寡的难题。目前来看，丰田正在调整氢燃料电池技术的推广策略。

如果有这样一种车出现在你面前：低噪声、不加油、不充电、不排放尾气，唯一排放的废物是纯净水。这样的神车并非是想象，而是存在的事实。

世界上有种两种燃料电池汽车，一种是丰田燃料电池汽车，一种是其他燃料电池汽车。

丰田官网发布了2019年款的Mirai燃料电池汽车，汽车人参考为大家做一个详细解析。

为了使燃料电池更加轻盈和紧凑，本田降低了电池厚度和片数，燃料电池电堆体积功率密度达到3.1 kW/L。

燃料电池车主要是以氢氧电化学反应为动力来源的汽车，具有长续航、零排放、燃料补给速度快、功率大、运行平稳等诸多优点，被广泛视为21世纪终极车用能源技术。

燃料电池汽车测试评价技术探讨

知荐 | 燃料电池原理及传递过程

近日，中国科学院大连化学物理研究所醇类燃料电池及复合电能源研究中心研究员孙公权与王素力带领的团队在燃料电池与超级电容器复合电源研究方面取得新进展，相关研究结果发表在ACS Energy Letters上。

氢燃料电池车没有里程焦虑，氢燃料电池车可以轻易做到综合工况下650公里的续航，大部分传统新能源车都在300公里以下。